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現在每個城市都在軌道上。未來，城市地鐵和高速鐵路是重要的交通工具。如今，它正在建立，是時候將人才儲存在軌道交通中，所以現在選擇這個專業(yè)是黃金專業(yè)，學生畢業(yè)后，他們將主要從事城市軌道交通組織和調度組織，客運組織和綜合管理等工作。
依據國際軌道交通職業(yè)人才配備標準，一條鐵路的建設，至少需要60名運營管理人員，每開通一條鐵路，約需要各類專門人才1000余人。到2020年，預計需要20萬人左右的運營管理人員，所以該專業(yè)的運營管理崗位的缺口非常大。
城市軌道交通設備，城市軌道交通車站設備運用，城市軌道交通站場與樞紐，城市軌道交通客運服務，軌道交通經濟與法規(guī)，城市軌道交通通信信號基礎，城市軌道交通行車規(guī)程，城市軌道交通線路規(guī)劃與設計，城市軌道交通客運組織，城市軌道交通行車組織，管理運籌學，城市軌道交通行車安全管理，城市軌道交通運營組織，城市軌道交通運營管理，城市軌道交通運營安全，城市軌道交通票務管理，客運服務與禮儀，城市軌道交通概論等
城市軌道交通運營與管理是立足于站務員，面向車站值班員，，運轉班組長，值班站長，運轉值班員行車調度員等和行車，票務方向的一個專業(yè)，主要是行車工作。軌道交通管理就是平時調度地鐵、地鐵駕駛、維護地鐵系統(tǒng)和管理維護地鐵方面的一種職業(yè)。
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[ 招生辦電話] 04-01 01.對口高考與普通高考的不同點1、考試難度不同：對口高考所有開設的課程難度都要比普高低了很多，特別是數學和英語。2、報考專業(yè)不同：對口高考選擇專業(yè)受限制范圍窄，只能報考中專時所學專業(yè)的同類別專業(yè)，而普通高考選擇專業(yè)自由，范圍廣可以任意選擇
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