依據(jù)國際軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),一條鐵路的建設(shè),至少需要60名運(yùn)營管理人員,每開通一條鐵路,約需要各類專門人才1000余人。到2020年,預(yù)計需要20萬人左右的運(yùn)營管理人員,所以該專業(yè)的運(yùn)營管理崗位的缺口非常大。
客運(yùn)服務(wù)與禮儀,城市軌道交通運(yùn)營組織,軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī),城市軌道交通運(yùn)營管理,城市軌道交通行車規(guī)程,城市軌道交通運(yùn)營安全,城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計,城市軌道交通行車組織,城市軌道交通行車安全管理,管理運(yùn)籌學(xué),城市軌道交通票務(wù)管理,城市軌道交通通信信號基礎(chǔ),城市軌道交通客運(yùn)組織,城市軌道交通站場與樞紐,城市軌道交通設(shè)備,城市軌道交通客運(yùn)服務(wù),城市軌道交通車站設(shè)備運(yùn)用等
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現(xiàn)在每個城市都在軌道上。未來,城市地鐵和高速鐵路是重要的交通工具。如今,它正在建立,是時候?qū)⑷瞬艃Υ嬖谲壍澜煌ㄖ校袁F(xiàn)在選擇這個專業(yè)是黃金專業(yè),學(xué)生畢業(yè)后,他們將主要從事城市軌道交通組織和調(diào)度組織,客運(yùn)組織和綜合管理等工作。
城市軌道交通運(yùn)營與管理是立足于站務(wù)員,面向車站值班員,,運(yùn)轉(zhuǎn)班組長,值班站長,運(yùn)轉(zhuǎn)值班員行車調(diào)度員等和行車,票務(wù)方向的一個專業(yè),主要是行車工作。軌道交通管理就是平時調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護(hù)地鐵系統(tǒng)和管理維護(hù)地鐵方面的一種職業(yè)。
[ 招生問答] 04-29 一、航空分?jǐn)?shù)線很多學(xué)生都對空乘專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)線十分在意,很多人都擔(dān)心自己高考不理想,就不能進(jìn)入自己心儀的空乘專業(yè)。其實各個學(xué)校的空乘專業(yè)沒有統(tǒng)一的分?jǐn)?shù)線,要看具體的學(xué)校情況。就像北京大學(xué)的數(shù)學(xué)專業(yè)和首都師范大學(xué)的數(shù)學(xué)專業(yè),錄取分?jǐn)?shù)線不僅不一
[ ] 04-29 延安職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線1、高級護(hù)理專業(yè)錄取90人,錄取控制分?jǐn)?shù)線133分,學(xué)制3年;2、專業(yè)農(nóng)村醫(yī)學(xué)專業(yè)錄取分100人,錄取控制分?jǐn)?shù)線100人,學(xué)制3年;3、中藥專業(yè)錄取60人,錄取控制分?jǐn)?shù)線90分,學(xué)制5年;4、醫(yī)學(xué)檢驗專業(yè)錄取50人
[ 招生專業(yè)] 05-24 一.城市軌道交通運(yùn)營好就業(yè)嗎依據(jù)國際軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),一條鐵路的建設(shè),至少需要60名運(yùn)營管理人員,每開通一條鐵路,約需要各類專門人才1000余人。到2020年,預(yù)計需要20萬人左右的運(yùn)營管理人員,所以該專業(yè)的運(yùn)營管理崗位的缺口非常大
[ 招生問答] 03-22 一、高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)薪資待遇高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點構(gòu)成:基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎金、補(bǔ)助。當(dāng)然也可能還有些雜七雜八的小補(bǔ)貼項目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同,線路的不同,自己本身級別的不同,基本工資及獎金也會有不小的差距
[ 招生簡章] 02-27 延安職業(yè)技術(shù)學(xué)院2021醫(yī)學(xué)高中招生簡章◇ 同學(xué)們在了解學(xué)校信息時,要重點去查看學(xué)校的招生簡章,最好是能找到最新的招生簡章,若是沒有找到最新的招生簡章,同學(xué)們可以參考往年的招生簡章,子敬教育小編給同學(xué)們整理了本校的所有招生信息在文章頂部的“
西安財經(jīng)學(xué)院行知學(xué)院
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