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現(xiàn)在每個(gè)城市都在軌道上。未來，城市地鐵和高速鐵路是重要的交通工具。如今，它正在建立，是時(shí)候?qū)⑷瞬艃?chǔ)存在軌道交通中，所以現(xiàn)在選擇這個(gè)專業(yè)是黃金專業(yè)，學(xué)生畢業(yè)后，他們將主要從事城市軌道交通組織和調(diào)度組織，客運(yùn)組織和綜合管理等工作。
依據(jù)國(guó)際軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn)，一條鐵路的建設(shè)，至少需要60名運(yùn)營(yíng)管理人員，每開通一條鐵路，約需要各類專門人才1000余人。到2020年，預(yù)計(jì)需要20萬人左右的運(yùn)營(yíng)管理人員，所以該專業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理崗位的缺口非常大。
城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)，城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計(jì)，城市軌道交通車站設(shè)備運(yùn)用，城市軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ)，城市軌道交通設(shè)備，城市軌道交通客運(yùn)組織，城市軌道交通票務(wù)管理，管理運(yùn)籌學(xué)，軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī)，客運(yùn)服務(wù)與禮儀，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理，城市軌道交通行車組織，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全，城市軌道交通行車安全管理，城市軌道交通站場(chǎng)與樞紐等
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城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理是立足于站務(wù)員，面向車站值班員，，運(yùn)轉(zhuǎn)班組長(zhǎng)，值班站長(zhǎng)，運(yùn)轉(zhuǎn)值班員行車調(diào)度員等和行車，票務(wù)方向的一個(gè)專業(yè)，主要是行車工作。軌道交通管理就是平時(shí)調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護(hù)地鐵系統(tǒng)和管理維護(hù)地鐵方面的一種職業(yè)。
[ 招生問答] 04-29 01、黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空旅游業(yè)發(fā)展方向和就業(yè)前景由于我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展速度快于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度，所以對(duì)航空商務(wù)人員的需求很大。畢業(yè)生所學(xué)的知識(shí)面寬，就業(yè)的面也寬。只要畢業(yè)生的成績(jī)合格，都能順利就業(yè)。02、黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院2
[ ] 04-29 黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線1、醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)專業(yè)錄取50人，錄取控制122分，學(xué)制3年;2、醫(yī)學(xué)美容技術(shù)專業(yè)錄取50人，錄取控制分?jǐn)?shù)線100分，學(xué)制3年;3、助產(chǎn)專業(yè)錄取40人，錄取控制分?jǐn)?shù)線130分，學(xué)制3年;4、麻醉學(xué)專業(yè)錄取60人，錄
[ 招生專業(yè)] 05-24 1、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專業(yè)就業(yè)方向現(xiàn)在每個(gè)城市都在軌道上。未來，城市地鐵和高速鐵路是重要的交通工具。如今，它正在建立，是時(shí)候?qū)⑷瞬艃?chǔ)存在軌道交通中，所以現(xiàn)在選擇這個(gè)專業(yè)是黃金專業(yè)，學(xué)生畢業(yè)后，他們將主要從事城市軌道交通組織和調(diào)度組織，客
[ 招生辦電話] 04-09 01、普通高考是什么？普通高等學(xué)校根據(jù)考生成績(jī)，按百已確定的招生計(jì)劃，德、智、體全面衡量，擇優(yōu)錄取。高考由教育部統(tǒng)一組織調(diào)度，教育部考試中心或?qū)嵭凶灾髅}的省級(jí)教育考試院命制試題。02、對(duì)口高考難嗎？對(duì)口高考是指普通高校對(duì)口招收中等職業(yè)學(xué)校
[ 招生問答] 03-22 一、高鐵乘務(wù)專業(yè)優(yōu)勢(shì)1、工作環(huán)境好，高鐵乘務(wù)專業(yè)人員工作環(huán)境全程無煙環(huán)境，高鐵速度快，相對(duì)時(shí)間都在5-8小時(shí)內(nèi)就好了。2、認(rèn)可度高，作為服務(wù)行業(yè)，高鐵專業(yè)一直是媒體，已經(jīng)國(guó)家關(guān)注的重點(diǎn)。3、高鐵專業(yè)工資待遇好，平均工資在3000-7000元
