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城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理是立足于站務(wù)員，面向車(chē)站值班員，，運(yùn)轉(zhuǎn)班組長(zhǎng)，值班站長(zhǎng)，運(yùn)轉(zhuǎn)值班員行車(chē)調(diào)度員等和行車(chē)，票務(wù)方向的一個(gè)專(zhuān)業(yè)，主要是行車(chē)工作。軌道交通管理就是平時(shí)調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護(hù)地鐵系統(tǒng)和管理維護(hù)地鐵方面的一種職業(yè)。
依據(jù)國(guó)際軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn)，一條鐵路的建設(shè)，至少需要60名運(yùn)營(yíng)管理人員，每開(kāi)通一條鐵路，約需要各類(lèi)專(zhuān)門(mén)人才1000余人。到2020年，預(yù)計(jì)需要20萬(wàn)人左右的運(yùn)營(yíng)管理人員，所以該專(zhuān)業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理崗位的缺口非常大。
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城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)是屬于交通運(yùn)輸類(lèi)的，本科讀四年，專(zhuān)科讀三年。該專(zhuān)業(yè)的招生對(duì)象是男女兼收的，所以男生也是可以讀該專(zhuān)業(yè)的，學(xué)生畢業(yè)后主要從事客運(yùn)員、站務(wù)員、值班員、票務(wù)員以及運(yùn)營(yíng)管理員等相關(guān)崗位。
城市軌道交通客運(yùn)組織，城市軌道交通行車(chē)安全管理，城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)，軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī)，城市軌道交通車(chē)站設(shè)備運(yùn)用，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全，城市軌道交通行車(chē)組織，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織，城市軌道交通設(shè)備，客運(yùn)服務(wù)與禮儀，城市軌道交通票務(wù)管理，管理運(yùn)籌學(xué)，城市軌道交通站場(chǎng)與樞紐，城市軌道交通線(xiàn)路規(guī)劃與設(shè)計(jì)，城市軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ)等
[ 招生問(wèn)答] 04-29 1.蘭州科技職業(yè)學(xué)院航空專(zhuān)業(yè)需要掌握的知識(shí)和能力1、表現(xiàn)為氣質(zhì)佳、形體美、才藝精、紀(jì)律嚴(yán)的知識(shí)型、技能型航空服務(wù)專(zhuān)門(mén)人才。采用“訂單式”的培養(yǎng)模式，為各航空公司培養(yǎng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)空乘及地勤服務(wù)人員。2.蘭州科技職業(yè)學(xué)院航空服務(wù)報(bào)名須知符合招生條
[ ] 04-29 蘭州科技職業(yè)學(xué)院分?jǐn)?shù)線(xiàn)多少1、老年服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)錄取110人，錄取控制分?jǐn)?shù)線(xiàn)90分，學(xué)制3年;2、醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)專(zhuān)業(yè)錄取50人，錄取控制122分，學(xué)制3年;3、中藥專(zhuān)業(yè)錄取60人，錄取控制分?jǐn)?shù)線(xiàn)90分，學(xué)制5年;4、中醫(yī)學(xué)專(zhuān)業(yè)錄取120人，錄取控
[ ] 02-11 蘭州科技職業(yè)學(xué)院高職擴(kuò)招招生政策對(duì)于高職擴(kuò)招100萬(wàn)具體如何實(shí)施，王繼平司長(zhǎng)提出，一是要合理安排擴(kuò)招計(jì)劃，綜合考慮各地生源情況、辦學(xué)條件、經(jīng)濟(jì)支撐等因素。二是擴(kuò)大服務(wù)面向。要面向高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民等群體
[ ] 02-11 蘭州科技職業(yè)學(xué)院高職擴(kuò)招的政策對(duì)于高職擴(kuò)招100萬(wàn)具體如何實(shí)施，王繼平司長(zhǎng)提出，一是要合理安排擴(kuò)招計(jì)劃，綜合考慮各地生源情況、辦學(xué)條件、經(jīng)濟(jì)支撐等因素。二是擴(kuò)大服務(wù)面向。要面向高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民等群體，
[ 招生專(zhuān)業(yè)] 05-24 01.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專(zhuān)業(yè)是什么城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理是立足于站務(wù)員，面向車(chē)站值班員，，運(yùn)轉(zhuǎn)班組長(zhǎng)，值班站長(zhǎng)，運(yùn)轉(zhuǎn)值班員行車(chē)調(diào)度員等和行車(chē)，票務(wù)方向的一個(gè)專(zhuān)業(yè)，主要是行車(chē)工作。軌道交通管理就是平時(shí)調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護(hù)地鐵系統(tǒng)和管理
[ 招生辦電話(huà)] 04-09 一、五年一貫制大專(zhuān)怎么樣◇ 五年制大專(zhuān)與全日制大專(zhuān)院校相比，更偏重于培養(yǎng)復(fù)合型精英人才，學(xué)生不僅需掌握理論知識(shí)，同時(shí)五年制大專(zhuān)還開(kāi)設(shè)額外課程培養(yǎng)學(xué)生在工作中的溝通、協(xié)作能力，強(qiáng)化職業(yè)技能的訓(xùn)練，在畢業(yè)前能掌握多項(xiàng)崗位實(shí)用技能，更符合社會(huì)企業(yè)
[ 招生問(wèn)答] 03-22 1、高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)必備知識(shí)能力1、掌握城市軌道交通各種基本設(shè)備的使用及基本的軌道交通客運(yùn)服務(wù)和禮儀;2、掌握必需的公共文化基礎(chǔ)理論，具有一定的普通外語(yǔ)和專(zhuān)業(yè)外語(yǔ)的應(yīng)用能力;3、了解體育運(yùn)動(dòng)的基本知識(shí)，初步掌握鍛煉身體的基本技能，養(yǎng)成科學(xué)鍛煉身
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