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城市軌道交通運營與管理是立足于站務(wù)員，面向車站值班員，，運轉(zhuǎn)班組長，值班站長，運轉(zhuǎn)值班員行車調(diào)度員等和行車，票務(wù)方向的一個專業(yè)，主要是行車工作。軌道交通管理就是平時調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護地鐵系統(tǒng)和管理維護地鐵方面的一種職業(yè)。
現(xiàn)在每個城市都在軌道上。未來，城市地鐵和高速鐵路是重要的交通工具。如今，它正在建立，是時候?qū)⑷瞬艃Υ嬖谲壍澜煌ㄖ?，所以現(xiàn)在選擇這個專業(yè)是黃金專業(yè)，學生畢業(yè)后，他們將主要從事城市軌道交通組織和調(diào)度組織，客運組織和綜合管理等工作。
城市軌道交通票務(wù)管理，管理運籌學，城市軌道交通通信信號基礎(chǔ)，城市軌道交通運營組織，城市軌道交通運營管理，城市軌道交通行車組織，城市軌道交通站場與樞紐，城市軌道交通車站設(shè)備運用，城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計，城市軌道交通行車規(guī)程，軌道交通經(jīng)濟與法規(guī)，客運服務(wù)與禮儀，城市軌道交通客運服務(wù)，城市軌道交通客運組織，城市軌道交通行車安全管理，城市軌道交通設(shè)備，城市軌道交通運營安全等
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依據(jù)國際軌道交通職業(yè)人才配備標準，一條鐵路的建設(shè)，至少需要60名運營管理人員，每開通一條鐵路，約需要各類專門人才1000余人。到2020年，預(yù)計需要20萬人左右的運營管理人員，所以該專業(yè)的運營管理崗位的缺口非常大。
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