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城市軌道交通運營與管理是立足于站務員，面向車站值班員，，運轉班組長，值班站長，運轉值班員行車調度員等和行車，票務方向的一個專業(yè)，主要是行車工作。軌道交通管理就是平時調度地鐵、地鐵駕駛、維護地鐵系統(tǒng)和管理維護地鐵方面的一種職業(yè)。
管理運籌學，城市軌道交通線路規(guī)劃與設計，城市軌道交通客運組織，城市軌道交通客運服務，城市軌道交通車站設備運用，城市軌道交通運營安全，城市軌道交通通信信號基礎，城市軌道交通行車組織，城市軌道交通行車安全管理，軌道交通經濟與法規(guī)，城市軌道交通票務管理，城市軌道交通設備，城市軌道交通站場與樞紐，城市軌道交通運營組織，客運服務與禮儀等
普通話證，救護員證，鐵路客運員證等
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依據國際軌道交通職業(yè)人才配備標準，一條鐵路的建設，至少需要60名運營管理人員，每開通一條鐵路，約需要各類專門人才1000余人。到2020年，預計需要20萬人左右的運營管理人員，所以該專業(yè)的運營管理崗位的缺口非常大。
[ 招生問答] 04-29 1、廣州工商職業(yè)技術學院中職部航空專業(yè)就業(yè)前景由于我國航空運輸業(yè)的發(fā)展速度快于國民經濟的發(fā)展速度，所以對航空商務人員的需求很大。畢業(yè)生所學的知識面寬，就業(yè)的面也寬。只要畢業(yè)生的成績合格，都能順利就業(yè)。2、廣州工商職業(yè)技術學院中職部航空專業(yè)知
[ ] 04-29 廣州工商職業(yè)技術學院中職部分數線1、康復治療專業(yè)錄取70人，錄取控制分數線150人;2、針灸推拿專業(yè)錄取100人，控制錄取分數線100分;3、高級護理專業(yè)錄取90人，錄取控制分數線133分，學制3年;4、食品營養(yǎng)與檢測專業(yè)錄取80人，錄取控
[ 招生專業(yè)] 05-26 1、城市軌道交通運營與管理專業(yè)城市軌道交通運營與管理是立足于站務員，面向車站值班員，，運轉班組長，值班站長，運轉值班員行車調度員等和行車，票務方向的一個專業(yè)，主要是行車工作。軌道交通管理就是平時調度地鐵、地鐵駕駛、維護地鐵系統(tǒng)和管理維護地鐵
[ 招生辦電話] 04-04 1、五年一貫制大專怎么樣◇ 五年制大專與全日制大專院校相比，更偏重于培養(yǎng)復合型精英人才，學生不僅需掌握理論知識，同時五年制大專還開設額外課程培養(yǎng)學生在工作中的溝通、協(xié)作能力，強化職業(yè)技能的訓練，在畢業(yè)前能掌握多項崗位實用技能，更符合社會企業(yè)
[ 招生問答] 03-20 1.高鐵乘務專業(yè)優(yōu)勢1、工作環(huán)境好，高鐵乘務專業(yè)人員工作環(huán)境全程無煙環(huán)境，高鐵速度快，相對時間都在5-8小時內就好了。2、高鐵專業(yè)安全系數高，總體來說地上跑的，比空乘專業(yè)和郵輪專業(yè)相對安全一些，總之大家的心里是這個想法。3、認可度高，作為服
[ 招生問答] 01-06 一.高鐵乘務專業(yè)學生必備技能1、熱愛祖國，有理想、強烈的事業(yè)心和責任感，具有理論聯(lián)系實際求實創(chuàng)新的精神和勤奮、儉樸、團結協(xié)作的品質與良好的思想品德、社會公德和職業(yè)道德;2、具有較扎實的自然科學基礎，良好的人文社會科學素質，具有較強的語言與文
[ 招生問答] 12-28 01、初中可以學高鐵乘務專業(yè)嗎高鐵乘務專業(yè)是高鐵專業(yè)之一，高鐵相關專業(yè)的就業(yè)前景都是非常被看好的，所以初中畢業(yè)選擇就讀高鐵乘務專業(yè)也是非常不錯的，學生很就業(yè)容易。02、高鐵乘務招生老師聯(lián)系方式聯(lián)系電話：㈠㈤㈢㈡㈧(零)㈦㈡㈣㈡㈨聯(lián)系QQ：㈡
[ 招生專業(yè)] 12-11 一、航空服務定向培養(yǎng)招生條件年齡不超過25周歲的大專及以上文憑的畢業(yè)生；，身高：男生173~182cm；女生163~172cm；，身體健康、體形勻稱，無明顯的“O”型、“X”型腿；，無精神或家族病史，無各類慢性疾病，無肺結核等傳染??；，無久
