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城市軌道交通運營與管理是立足于站務員，面向車站值班員，，運轉班組長，值班站長，運轉值班員行車調(diào)度員等和行車，票務方向的一個專業(yè)，主要是行車工作。軌道交通管理就是平時調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護地鐵系統(tǒng)和管理維護地鐵方面的一種職業(yè)。
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救護員證，普通話證，鐵路客運員證等
依據(jù)國際軌道交通職業(yè)人才配備標準，一條鐵路的建設，至少需要60名運營管理人員，每開通一條鐵路，約需要各類專門人才1000余人。到2020年，預計需要20萬人左右的運營管理人員，所以該專業(yè)的運營管理崗位的缺口非常大。
城市軌道交通運營組織，城市軌道交通客運服務，城市軌道交通票務管理，城市軌道交通站場與樞紐，城市軌道交通設備，城市軌道交通客運組織，管理運籌學，城市軌道交通行車組織，城市軌道交通運營安全，城市軌道交通行車安全管理，客運服務與禮儀，城市軌道交通車站設備運用，軌道交通經(jīng)濟與法規(guī)，城市軌道交通通信信號基礎，城市軌道交通線路規(guī)劃與設計等
[ 招生辦電話] 04-29 北京電子科技職業(yè)學院春季招生咨詢電話招生咨詢聯(lián)系電話：14702 874 260招生咨詢聯(lián)系QQ：751233 170一.旅游服務與管理專業(yè)課程設置:旅導游實務、會展旅游實務、旅游線路設計、景區(qū)營銷與管理、旅行社經(jīng)營管理、旅游市場營銷、飯店
[ 招生問答] 04-29 1、北京電子科技職業(yè)學院航空專業(yè)知識以及技能1、表現(xiàn)為氣質佳、形體美、才藝精、紀律嚴的知識型、技能型航空服務專門人才。采用“訂單式”的培養(yǎng)模式，為各航空公司培養(yǎng)國際、國內(nèi)空乘及地勤服務人員。2、空乘專業(yè)是培養(yǎng)適應21世紀民航運輸事業(yè)發(fā)展，具
[ ] 04-29 北京電子科技職業(yè)學院分數(shù)線1、藥學專業(yè)錄取50人，錄取控制分數(shù)線120分，學制3年;2、專業(yè)農(nóng)村醫(yī)學專業(yè)錄取分100人，錄取控制分數(shù)線100人，學制3年;3、食品營養(yǎng)與檢測專業(yè)錄取80人，錄取控制分數(shù)線112分，學制3年;4、醫(yī)學影像專業(yè)錄
[ ] 02-11 北京電子科技職業(yè)學院高職擴招的政策對于高職擴招100萬具體如何實施，王繼平司長提出，一是要合理安排擴招計劃，綜合考慮各地生源情況、辦學條件、經(jīng)濟支撐等因素。二是擴大服務面向。要面向高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民等群
[ ] 02-11 北京電子科技職業(yè)學院高職擴招的政策對于高職擴招100萬具體如何實施，王繼平司長提出，一是要合理安排擴招計劃，綜合考慮各地生源情況、辦學條件、經(jīng)濟支撐等因素。二是擴大服務面向。要面向高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民等群
[ 招生專業(yè)] 05-26 01.城市軌道交通運營與管理專業(yè)介紹城市軌道交通運營與管理是立足于站務員，面向車站值班員，，運轉班組長，值班站長，運轉值班員行車調(diào)度員等和行車，票務方向的一個專業(yè)，主要是行車工作。軌道交通管理就是平時調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護地鐵系統(tǒng)和管理維
[ 招生辦電話] 04-08 一、北京電子科技職業(yè)學院電話號碼中職咨詢聯(lián)系電話：一四七 〇二八七 七八二六（微信同號）高職咨詢聯(lián)系QQ：七五一二三三一七〇想了解更多關于本校的招生信息，請繼續(xù)關注百度小程序子敬教育招生網(wǎng)！二、對口高考與普通高考的不同之處1、考試難度不同：
[ 招生問答] 03-22 一、高鐵乘務專業(yè)課程旅游心理學，高鐵客運乘務實訓，列車服務，鐵路基本安全常識，勞動安全衛(wèi)生，普通話，現(xiàn)代服務禮儀，酒店服務，形體訓練，旅游英語，客運安檢，旅客運輸，列車乘務，旅游概論，計算機基礎，旅游地理，禮儀化妝等二、高鐵乘務專業(yè)方向怎樣
