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客艙設(shè)備（機務(wù)常識），乘務(wù)禮儀與訓練，公共關(guān)系與技巧，旅游與航空地理，應(yīng)急生存撤離（應(yīng)急理論），民航乘務(wù)英語，民航法規(guī)與國際慣例，公共安全管理，治安災(zāi)害管理社會防范，危險品運輸與管理，客艙設(shè)備（機務(wù)常識），航空體育，應(yīng)急處置（應(yīng)急實操）安全技能，散打及體能訓練，客艙服務(wù)實操（服務(wù)技能），民用飛機機型概論，犯罪心理學，客航組織與管理，治安與消防管理，公共安全防范技術(shù)，民航乘務(wù)服務(wù)技能與訓練，航線知識與實習，旅客心理學
單招專業(yè)一般在13000左右。比如高速鐵路客運服務(wù)、飛機機電設(shè)備維修、飛行器制造技術(shù)、無人機應(yīng)用技術(shù)、通用航空航務(wù)技術(shù)專業(yè)等均為13900元左右/年。
由于我國航空運輸業(yè)的發(fā)展速度快于國民經(jīng)濟的發(fā)展速度，所以對航空商務(wù)人員的需求很大。畢業(yè)生所學的知識面寬，就業(yè)的面也寬。只要畢業(yè)生的成績合格，都能順利就業(yè)。
[ 招生問答] 04-29 01、中山黃圃理工學校航空專業(yè)有哪些課程客艙設(shè)備（機務(wù)常識），乘務(wù)禮儀與訓練，公共關(guān)系與技巧，旅游與航空地理，應(yīng)急生存撤離（應(yīng)急理論），民航乘務(wù)英語，民航法規(guī)與國際慣例，公共安全管理，治安災(zāi)害管理社會防范，危險品運輸與管理，客艙設(shè)備（機務(wù)常
[ ] 04-29 中山黃圃理工學校分數(shù)線1、公共事業(yè)管理專業(yè)錄取90人，錄取控制分數(shù)線166分，學制3年;2、預(yù)防醫(yī)學專錄取40人，錄取控制分數(shù)線80分，學制3年;3、康復(fù)治療專業(yè)錄取70人，錄取控制分數(shù)線150人;4、助產(chǎn)專業(yè)錄取40人，錄取控制分數(shù)線13
[ 招生辦電話] 04-04 01、五年一貫制大專要參加高考嗎？對口高考是指學生在中職學什么類別專業(yè)，就參加什么類別專業(yè)的對口升學考試，被高校錄取后，繼續(xù)學習這個類別的專業(yè)。對口高考是國家有目的、有計劃地從職業(yè)高中畢業(yè)生中招收高校學生的專項措施，以滿足職業(yè)高中畢業(yè)生升入
[ 招生簡章] 02-11 中山黃圃理工學校春季招生簡章（2021）我們大家想要在眾多的職業(yè)學校中找到最適合自己的學校，也是一件非常麻煩的事情。首先起碼就要去了解學校的排名情況，因為關(guān)于學校的綜合實力怎么樣，我們可以通過學校的排名情況來判斷的。子敬教育小編給同學們整理
[ 招生問答] 02-11 1.中山黃圃理工學校高職擴招寬進嚴出《意見》提出，要系統(tǒng)開展學情分析。各高職院校要充分考慮不同生源在成長背景、從業(yè)經(jīng)歷、學習基礎(chǔ)、年齡階段、認知特點、發(fā)展愿景等方面的差異性，通過問卷調(diào)查、座談、訪談等形式，對學生學業(yè)水平、技術(shù)技能基礎(chǔ)、信息
[ 招生問答] 09-04 1.國際航空專業(yè)介紹國際空乘專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，具有一定英語或其它語種的聽說能力，具備一定社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與急救、客艙服
[ 招生問答] 07-25 一、航空服務(wù)行業(yè)優(yōu)勢我國正處于”民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中,中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持百分之十，每百萬平方公里擁有的機場數(shù)量將大幅度增加，航班
[ 招生簡章] 02-11 01.中山黃圃理工學校五年制大專好還是“3+2”好1、證明不同：3+2是由中職學校和普通高校聯(lián)辦的，一般情況下前三年在中職學校就讀，后兩年在普通高校就讀；五年一貫知制是在高職院校進行為期五年的學習。2、證書不同：3+2是先在中專學校讀三年，
