重慶2020年男生讀鐵路學(xué)校學(xué)什么專業(yè)好?這是很多學(xué)生都比較糾結(jié)的一個(gè)問(wèn)題，選擇一個(gè)好的學(xué)校一個(gè)好的專業(yè)都是為了自己今后職業(yè)的能夠在一個(gè)良好的條件下工作，特別是男生在畢業(yè)后的責(zé)任會(huì)越來(lái)越大，所以我們現(xiàn)在就要提前做好充分的準(zhǔn)備，選擇一個(gè)好就業(yè)的專業(yè)學(xué)習(xí)，那么好的專業(yè)也是有很多的，同學(xué)們可以根據(jù)自己的興趣來(lái)選擇。

鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)

“鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)”主要培養(yǎng)德、智、體、美各方面全面發(fā)展，掌握本專業(yè)所必需的基本理論和專業(yè)知識(shí)，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理的專業(yè)技能，能從事鐵路運(yùn)輸、地面軌道交通及其它相關(guān)企業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理與服務(wù)工作的高級(jí)管理型人才和復(fù)合型工程技術(shù)工作者。

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)能從事鐵道交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門(mén)人才。  培養(yǎng)具有從事城市軌道交通運(yùn)輸行車組織、客運(yùn)組織、管理和服務(wù)等能力的高素質(zhì)技能型專門(mén)人才。主要學(xué)習(xí)車站設(shè)備技術(shù)、動(dòng)車與供電技術(shù)、信號(hào)與通信技術(shù)、車站運(yùn)營(yíng)工作、客運(yùn)服務(wù)、調(diào)度運(yùn)營(yíng)工作、安全管理、服務(wù)禮儀等課程。

課程設(shè)置：運(yùn)輸營(yíng)銷學(xué)、交通運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備、運(yùn)輸組織、站場(chǎng)及樞紐、牽引計(jì)算、運(yùn)籌學(xué)、交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)、物流管理、現(xiàn)代運(yùn)輸信息技術(shù)、運(yùn)輸成本管理、鐵路運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、鐵路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備、鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)及組織、案例教學(xué)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等。

就業(yè)方向：國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)，  地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)有專用鐵道的國(guó)家大中型企業(yè)的運(yùn)輸管理部門(mén)城市軌道地面交通的運(yùn)營(yíng)部門(mén)及地下鐵道港口鐵路運(yùn)輸部門(mén)以及輪渡公司等。

優(yōu)勢(shì)崗位：鐵路局(或集團(tuán)公司)的運(yùn)輸及相關(guān)運(yùn)營(yíng)管理及技術(shù)崗位  各層次鐵路車站各運(yùn)輸工種及其它與鐵路相關(guān)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)、管理、服務(wù)等崗位各種地面及地下軌道交通的運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)崗位。

鐵路工程測(cè)量專業(yè)

鐵路工程測(cè)量，就是為鐵路工程建設(shè)的勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)管理等所進(jìn)行的測(cè)量工作。按照測(cè)量的方式分為平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng);按施測(cè)階段、施測(cè)目的及功能，可分為勘測(cè)控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)控制網(wǎng)。鐵路工程測(cè)量平面控制網(wǎng)遵循分級(jí)布網(wǎng)、逐級(jí)控制的原則。

學(xué)習(xí)方向：主要包括鐵道工程監(jiān)理、工程測(cè)量、線路維護(hù)等方面。需要學(xué)習(xí)工程制圖、工程力學(xué)、CAD、線路測(cè)量、地形測(cè)繪、橋隧施工測(cè)量、工程測(cè)量?jī)x器等專業(yè)知識(shí)。

就業(yè)方向：主要在高速鐵路、鐵道線路工程單位、維護(hù)保養(yǎng)及運(yùn)營(yíng)管理等部門(mén)從事，規(guī)劃、測(cè)繪、勘察、維護(hù)把保養(yǎng)等工作。

電氣化鐵道供電專業(yè)

軌道供電的概念就是在列車行走的兩條路軌以外，再加上帶電的鐵軌。這條帶電鐵軌通常設(shè)于兩軌之間或其中一軌的外側(cè)。電動(dòng)列車的集電裝置在帶電路軌上接觸并滑行，把電力傳到列車上。

軌道供電系統(tǒng)的電壓較高架電纜系統(tǒng)為小。高架電纜一般能提供25000伏特或以上的交流電，但第三軌系統(tǒng)最多只能提供約1500伏特的直流電。

學(xué)習(xí)方向：主要包括供電系統(tǒng)的安裝、運(yùn)管、維護(hù)等方面。需要學(xué)習(xí)電子線路、電機(jī)與拖動(dòng)、接觸網(wǎng)施工與檢查、高壓技術(shù)、牽引變電所、接觸網(wǎng)安全規(guī)程、繼電保護(hù)等專業(yè)知識(shí)。

就業(yè)方向：主要在鐵路供電段、維管段，鐵路工程施工單位、城市軌道交通供電部門(mén)等，從事接觸網(wǎng)設(shè)備施工、運(yùn)行及檢修、牽引變電所施工、運(yùn)行及管理工作。

鐵道通信信號(hào)專業(yè)

鐵道信號(hào)是一種控制列車運(yùn)行間隔保證列車運(yùn)行的一種技術(shù)手段。

鐵道信號(hào)也稱為鐵路信號(hào)，鐵道信號(hào)的作用是保證列車運(yùn)行安全，有效提高鐵路運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本，大大改善行車人員的勞動(dòng)條件;因此鐵路信號(hào)裝備是組織指揮列車運(yùn)行，保證行車安全，提高運(yùn)輸效率，傳遞行車信息，改善行車人員勞動(dòng)條件的關(guān)鍵設(shè)備。

學(xué)習(xí)方向：主要學(xué)習(xí)信號(hào)機(jī)車、車站信號(hào)、區(qū)間信號(hào)、駝峰信號(hào)、列車運(yùn)行自動(dòng)控制、電路基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)等專業(yè)知識(shí)。

就業(yè)方向：主要在鐵路單位電務(wù)段或鐵路工程施工單位，從事鐵道通信信號(hào)設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、檢修和開(kāi)發(fā)管理等工作。

男生在畢業(yè)之后選擇讀鐵路學(xué)校是非常好的選擇，鐵路學(xué)校的就業(yè)前景是非常的不錯(cuò)的，在發(fā)展方面也可以說(shuō)是很好的了，火車、高鐵成為現(xiàn)在人們出行最常用的交通工具，而且每個(gè)地區(qū)都是在大力的發(fā)展建設(shè)鐵路，所以人才需求量也是非常大的，同學(xué)們?cè)诋厴I(yè)之后也是能夠找到一份相對(duì)于不錯(cuò)的工作，而就業(yè)的空間發(fā)展還是非常大，同學(xué)們可以放心選擇。