01. 交通運(yùn)營(yíng)管理（應(yīng)用型） (大專)專業(yè)崗位

本專業(yè)畢業(yè)生主要到各鐵路局所屬車務(wù)段及車站，地方鐵路公司所屬車站、港口，城市地鐵及輕軌，各大型物流公司等單位就業(yè)。

02. 交通運(yùn)營(yíng)管理（應(yīng)用型） (大專)專業(yè)簡(jiǎn)介

專業(yè)必備技能要求：
1.具有較扎實(shí)的學(xué)科理論知識(shí)，熟練掌握一門外語(yǔ)并能較熟練地利用本專業(yè)的外文資料；
2.較系統(tǒng)地掌握交通設(shè)備與控制工程的技術(shù)理論、基本知識(shí)和基本技能；
3.掌握交通設(shè)備機(jī)電系統(tǒng)整體和零部件、各裝置的結(jié)構(gòu)性能的分析和設(shè)計(jì)方法；
4.掌握交通設(shè)備與控制工程所必需的電氣、電子和信息學(xué)科的基本知識(shí)和技能；
5.具有必需的實(shí)驗(yàn)、文獻(xiàn)檢索的技能，了解交通設(shè)備與控制工程專業(yè)科技發(fā)展的新動(dòng)向和發(fā)展趨勢(shì)；
6.具有初步的交通設(shè)備與控制工程新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的研究、開(kāi)發(fā)和組織管理能力；
7.具有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)和獲得新知識(shí)的能力。

03. 交通運(yùn)營(yíng)管理（應(yīng)用型） (大專)就業(yè)前景

運(yùn)能短缺一方面是鐵路物質(zhì)基礎(chǔ)相當(dāng)薄弱的基本情況的客觀存在，另一方面是不斷擴(kuò)大的對(duì)客貨運(yùn)輸?shù)木薮笮枨蟆Ｔ诙叩墓餐饔孟?，鐵路運(yùn)能短缺的問(wèn)題不可避免。上世紀(jì)90年代，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速，鐵路運(yùn)能短缺的嚴(yán)重后果一覽無(wú)余。全社會(huì)爆發(fā)出來(lái)的巨大貨運(yùn)需求壓向鐵路，國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展急需的石油、棉花、糧食、煤炭、磷礦石等重要原材料運(yùn)輸嚴(yán)重受阻，影響東部地區(qū)電力供應(yīng)缺口加大，迫使不少工廠半停產(chǎn)運(yùn)行。因鐵路發(fā)展不足制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使鐵路素有“瓶頸”之稱，國(guó)家因此而損失巨大。