1. 船舶駕駛專業(yè)崗位

就業(yè)方向:本專業(yè)畢業(yè)生通過國(guó)家海事局統(tǒng)一組織的海船船員適任評(píng)估和考試 ，并經(jīng)過認(rèn)可的船上培訓(xùn)(實(shí)習(xí))后，可以擔(dān)任海船船舶值班駕駛員(三副、高級(jí)船員)等工作;加修完"內(nèi)河引航”課程并通過內(nèi)河船舶駕駛員適任考試后，可以擔(dān)任內(nèi)河船舶駕駛員等I作。
就業(yè)薪資:新證的三管三副月薪為10000-15000元，第二年三管三副月薪為15000元以上，三副三管干滿18個(gè)月后直升為二副二管，月薪在18000元以上，幾年后如升至船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)，工資每月將是2000-50000元。
職業(yè)證書:職業(yè)資格證、海員證、船旗國(guó)GMDSS證書。

2. 船舶駕駛專業(yè)課程

主干課程:
航海學(xué),海員心理學(xué),航運(yùn)管理,船舶機(jī)構(gòu)與設(shè)備,船舶操縱,航海氣象與海洋學(xué),船舶管理,國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng),船舶值班與避碰,航海英語,海上貨物運(yùn)輸,海運(yùn)業(yè)務(wù)和海商法

3. 船舶駕駛就業(yè)前景

自我國(guó)實(shí)行改革開放政策以來，航海事業(yè)迅速發(fā)展,在各方面都取得了振奮人心、享營(yíng)全球的發(fā)展成就。健康發(fā)展的海運(yùn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中特別重要的組成部分，“十 二五"規(guī)劃綱要已經(jīng)把海運(yùn)業(yè)作為我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，世界航運(yùn)市場(chǎng)回暖,國(guó)際和國(guó)內(nèi)航運(yùn)業(yè)迫切需要大量的航海人才。
根據(jù)ISF(國(guó)際航運(yùn)聯(lián)臺(tái)會(huì))人力資源報(bào)告，預(yù)計(jì)近幾年中，國(guó)際高級(jí)船員需求量將達(dá)74萬名，而供應(yīng)量?jī)H能增加47萬名，高級(jí)船員短缺數(shù)將上升到27萬名。下船以后大部分人也是從事于航運(yùn)有關(guān)的事業(yè)，他們這些從一線退居下來的人，在陸上從事與航海有關(guān)的事業(yè)比未上過船的人更具優(yōu)勢(shì)，更加了解船舶、航海。由于他們?cè)裨诖瞎ぷ鬟^，有較好的業(yè)內(nèi)人際關(guān)系，這就是個(gè)巨大的人脈市場(chǎng)，工作起來將更加方便。

4. 船舶駕駛專業(yè)簡(jiǎn)介

培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，符合《STCW78/95公約》和我國(guó)海船船員適任標(biāo)準(zhǔn),具有較強(qiáng)的動(dòng)手能力并能勝任現(xiàn)代化船舶駕駛I作的中級(jí)應(yīng)用型人才。