汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)專業(yè)主要介紹了汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)專業(yè)2020年的招生簡(jiǎn)介，招生要求，錄取條件，專業(yè)課程等信息，如你對(duì)汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)專業(yè)感興趣，歡迎填寫右側(cè)的報(bào)名表單，學(xué)校官方老師將第一時(shí)間回復(fù)你的問(wèn)題 01.基本信息

學(xué)制：3年

學(xué)費(fèi)：9200元/年

別名：汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)

所屬學(xué)校：技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院

所屬地區(qū)：重慶

文憑層次：大專

就業(yè)率：96%

起薪：3300元/月

關(guān)注度：84

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汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)是學(xué)院的傳統(tǒng)專業(yè)，也是學(xué)院的重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，為促進(jìn)該專業(yè)的發(fā)展，學(xué)院在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行完善及補(bǔ)充了100余萬(wàn)元的汽車制造、裝配、檢測(cè)、維護(hù)及調(diào)試類設(shè)備。本專業(yè)掌握本專業(yè)必要的基礎(chǔ)理論知識(shí)，包括自然科學(xué)、機(jī)電、管理及計(jì)算機(jī)等基本知識(shí)，獲得相應(yīng)的工程實(shí)踐訓(xùn)練;具備汽車電路分析、汽車常見(jiàn)故障的診斷與排除能力和汽車駕駛的基本技能。

機(jī)械制圖與CAD、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、液壓與氣壓傳動(dòng)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車底盤構(gòu)造、汽車電器設(shè)備構(gòu)造、汽車裝配與調(diào)試、汽車電子控制技術(shù)等。主要培養(yǎng)學(xué)生對(duì)汽車整體結(jié)構(gòu)有完整的認(rèn)識(shí)與理解，使學(xué)生在以后的學(xué)習(xí)工作中具有基本理論和解決基本問(wèn)題的思維及能力，因而本課程結(jié)合實(shí)際進(jìn)行講授并安排一定的實(shí)操能力培訓(xùn)(如參觀學(xué)習(xí)、車間實(shí)習(xí)、企業(yè)實(shí)踐等)。

1、學(xué)校面向全國(guó)，在重慶、四川、甘肅、陜西、海南、內(nèi)蒙古、貴州、山西、安徽、河南共10個(gè)省、市招生。

2、體檢要求參照教育部、衛(wèi)生部和中國(guó)殘疾人聯(lián)合會(huì)印發(fā)的《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見(jiàn)》、《教育部辦公廳衛(wèi)生部辦公廳關(guān)于普通高等學(xué)校招生學(xué)生入學(xué)身體檢查取消乙肝項(xiàng)目檢測(cè)有關(guān)問(wèn)題的通知》和《關(guān)于做好重慶市2006年普通高等學(xué)校招生體檢工作的通知》規(guī)定執(zhí)行。

汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)主要面向現(xiàn)代汽車制造及零部件生產(chǎn)與裝配行業(yè)，培養(yǎng)有道德、有文化、愛(ài)勞動(dòng)的掌握汽車基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)的，能從事現(xiàn)代汽車制造及零部件加工，汽車裝配調(diào)試，具備從事汽車制造的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、數(shù)控編程、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)等生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制等崗位的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

就業(yè)職業(yè)領(lǐng)域：主要有兩個(gè)就業(yè)方向，一個(gè)是制造加工方向，一個(gè)是汽車裝調(diào)方向。就業(yè)領(lǐng)域?yàn)槠囌囍圃鞆S、汽車零部件制造企業(yè)及汽車研發(fā)企業(yè)等。

初始就業(yè)崗位群：汽車裝調(diào)、汽車試驗(yàn)、汽車檢測(cè)、汽車零部件加工等工作崗位。汽車制造企業(yè)或服務(wù)公司，從事配件銷售檢驗(yàn)、汽車配件的管理工作。

發(fā)展或晉升崗位群：質(zhì)檢員、班組技術(shù)員、車身匹配工、班組長(zhǎng)、工段長(zhǎng)。

起步時(shí)不能急加油門，達(dá)到一定轉(zhuǎn)速就要換檔。(轉(zhuǎn)速的高低由你的車型來(lái)決定，每臺(tái)車是不一樣的。起步時(shí)油門不要加的太急，慢慢上去就可以。在2000-2500換檔是比較合理的。特別是自排車，由于起步較慢，很多人會(huì)在起步時(shí)急加油門這種做法只會(huì)加大車的油耗，因?yàn)樽耘诺能囈惨谡＾D(zhuǎn)速下?lián)Q檔，正確的是要轉(zhuǎn)速快達(dá)到2000-2500時(shí)抬腳略松油門，等轉(zhuǎn)速回落后在加油，這樣車就能合理的進(jìn)入下個(gè)檔位。