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重慶市電子工程職業(yè)學院汽車工程學院汽車制造與裝配技術專業(yè)(現(xiàn)代學徒制)專業(yè)招生

子敬教育 2020-02-12 15:33:08

汽車制造與裝配技術專業(yè)(現(xiàn)代學徒制)專業(yè)主要介紹了汽車制造與裝配技術專業(yè)(現(xiàn)代學徒制)專業(yè)2020年的招生簡介,招生要求,錄取條件,專業(yè)課程等信息,如你對汽車制造與裝配技術專業(yè)(現(xiàn)代學徒制)專業(yè)感興趣,歡迎填寫右側(cè)的報名表單,學校官方老師將第一時間回復你的問題 01.基本信息

學制:3年

學費:7000元/年

別名:汽車制造與裝配技術

重慶市電子工程職業(yè)學院汽車工程學院汽車制造與裝配技術專業(yè)(現(xiàn)代學徒制)專業(yè)招生

所屬學校:汽車工程學院

所屬地區(qū):重慶

文憑層次:大專

重慶市電子工程職業(yè)學院汽車工程學院汽車制造與裝配技術專業(yè)(現(xiàn)代學徒制)專業(yè)招生

就業(yè)率:94%

起薪:4000元/月

關注度:84

重慶市電子工程職業(yè)學院汽車工程學院汽車制造與裝配技術專業(yè)(現(xiàn)代學徒制)專業(yè)招生

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02.專業(yè)簡介

汽車制造與裝配技術專業(yè)(現(xiàn)代學徒制)有利于促進行業(yè)、企業(yè)參與職業(yè)教育人才培養(yǎng)全過程,實現(xiàn)專業(yè)設置與產(chǎn)業(yè)需求對接,課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接,教學過程與生產(chǎn)過程對接,畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書對接,職業(yè)教育與終身學習對接,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和針對性。建立現(xiàn)代學徒制是職業(yè)教育主動服務當前經(jīng)濟社會發(fā)展要求,推動職業(yè)教育體系和勞動就業(yè)體系互動發(fā)展,打通和拓寬技術技能人才培養(yǎng)和成長通道,推進現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設的戰(zhàn)略選擇。

03.主要課程

汽車制造與裝配技術專業(yè)(現(xiàn)代學徒制)主要課程有發(fā)動機裝配與調(diào)試、汽車電氣系統(tǒng)裝配與調(diào)試、汽車制造技術、汽車生產(chǎn)質(zhì)量管理、汽車工藝設計、汽車整車裝配與調(diào)試、汽車綜合故障診斷等。汽車制造與裝配技術專業(yè)的教學團隊是由學校專業(yè)教師和企業(yè)指導師傅組成,共22名。

04.招生要求

1、學校本著公平、公正、公開的原則,以高考成績?yōu)榛A,參照高中學業(yè)水平考試成績和綜合素質(zhì)評價,擇優(yōu)錄取。

2、專業(yè)志愿原則:投檔至學校的考生,按專業(yè)志愿順序,從高分到低分排序錄取;如第一專業(yè)志愿未完成計劃,按第二專業(yè)志愿從高分到低分排序錄取,依此類推;仍未完成計劃,則按上述規(guī)則錄取后續(xù)志愿報考我校學生,直至完成招生計劃。

05.培養(yǎng)目標

學校通過與北汽銀翔汽車有限公司和重慶邁奧科技有限公司合作,校企聯(lián)合制定學徒能力標準、人才培養(yǎng)方案和課程標準,共同開發(fā)崗位技能課程與教材,共同組織課堂教學與崗位技能培訓、職業(yè)資格考證,共同做好校企師資隊伍的建設與管理,實行雙導師制,共同組織監(jiān)控、考核及評價,培養(yǎng)試點班學生具備汽車制造及設計領域的基礎理論知識與實際應用能力,富有責任心、主動性和創(chuàng)造力,使其成為一名合格的技術技能人才。

06.就業(yè)方向

班組管理:負責班組的生產(chǎn)工作,確保車間各項生產(chǎn)任務按時完成;負責6s執(zhí)行情況檢查、監(jiān)督工作,確保班組6s管理的有效性;負責落實生產(chǎn)過程中按照工藝質(zhì)量要求規(guī)范操作;負責班組各類生產(chǎn)進度報表的按時上報和管理工作,確保各類報表數(shù)據(jù)的準確性;負責班組員工的培訓組織工作。

裝配調(diào)試:負責裝配汽車電器、底盤、及其他總成,負責按照工藝質(zhì)量要求返修/調(diào)試車輛的交付工作,負責對返修/調(diào)試過程中出現(xiàn)的問題及時提出并協(xié)助處理。

檢測檢驗:負責按照工藝質(zhì)量要求對車輛狀態(tài)進行檢驗,負責對車輛狀態(tài)問題進行記錄。

機器人操作:負責按工藝要求完成零部件的組合、裝配、焊接工作,負責本工位各種記錄的填寫工作,負責本工位設備保養(yǎng)和工具保管,負責工作場地整潔。

07.汽車制造與裝配技術專業(yè)(現(xiàn)代學徒制)小知識

1、踩制動踏板,如踏板不升高,無阻力,則應檢查制動液是否缺失,制動分泵、管路及接頭處是否漏油,總泵、分 泵零部件是否損壞。

2、如果制動踏板踩到底,制動效果不好,連續(xù)踏無改善,踏板逐漸升高,可判斷為制動系內(nèi)混有氣體。

3、連續(xù)踏,踏板回位升高,效果有改 善,則為摩擦片與制動鼓間隙過大,應調(diào)整。

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