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我國鐵路局官網(wǎng)鐵路成我國擴大影響力最強工具

子敬教育 2020-02-13 10:40:34

本報訊 (記者 黃敏 通訊員 孟立 方昉)本報訊日媒稱,中國正開展“鐵路外交”,試圖利用鐵路建設(shè)擴大在海外的影響力。

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據(jù)日本《讀賣新聞》12月20日報道,中國鐵路觸角遍布全球:從被中國稱為“命運共同體”的東盟到歐洲的門戶——中東歐,從美國的“后院”中南美,到增長潛力巨大的非洲。這一戰(zhàn)略在中國主導(dǎo)的新經(jīng)濟秩序構(gòu)建中承擔(dān)著“先遣隊”的角色。

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報道稱,中國國務(wù)院總理李克強日前在塞爾維亞出席中國-中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會議時與有關(guān)國家簽署了諒解備忘錄,將合作修建連接貝爾格萊德與布達佩斯的鐵路。中國希望這條鐵路成為連接中國和歐洲的新的高速運輸通道。李克強與中東歐16國領(lǐng)導(dǎo)人進行了爭分奪秒的會談,會后還公布了建設(shè)中歐陸??炀€,連接匈塞鐵路和希臘比雷埃夫斯港的構(gòu)想。

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李克強19日又到訪泰國并出席有關(guān)湄公河流域開發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)人會議。據(jù)新華社報道,中國與泰國簽署了中國主導(dǎo)在泰修建鐵路的諒解備忘錄。
報道稱,有中國人士指出,鐵路建設(shè)是中國政府?dāng)U大海外基礎(chǔ)設(shè)施投資、確保資源穩(wěn)定供給、擴大地區(qū)影響力的“最強工具”,對連接中國西部、中亞以至歐洲的“絲路經(jīng)濟帶”也不可或缺。
據(jù)新華社報道,世界軌道交通裝備排名前兩位的制造商中國北車(6.45, 0.00, 0.00%)和中國南車(5.80, 0.00, 0.00%)已經(jīng)就合并事宜進入最終協(xié)調(diào)階段。這一政府主導(dǎo)的重編旨在提高海外競爭力。
有20多個國家正與中國洽談高鐵合作事宜。即將誕生的巨大企業(yè)將支持中國的“鐵路外交”。

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