想當“空姐”僅靠漂亮的臉蛋已經(jīng)很難過關(guān)。企業(yè)在招聘的時候，對視力、身高、體型都嚴格要求。體能測試、心理測試、外語測試、專業(yè)服務(wù)技能等“門檻”也很難逾越。此外，有責任心，認真、投入程度都是現(xiàn)在用人單位更加看中的。此外，空乘職業(yè)非常辛苦，從業(yè)人員必須具有吃苦耐勞的品質(zhì)。成都鐵路學(xué)校 英語能力是空乘晉升的瓶頸。

　　一般國內(nèi)航線英語要求較低，錄取中職學(xué)歷的畢業(yè)生即可。而國際航班對空乘員工的英語要求很高，要求會機上禮儀、服務(wù)用語、廣播詞，能與客戶進行無障礙的英語對話，一般只有高職、大專或者本科生，或者擁有多年工作經(jīng)驗的人才方能進入，而中職學(xué)生在初中畢業(yè)后僅僅擁有2－3年的英語學(xué)習，很難達到要求。一些西南航空公司，北京龍航空、東方航空公司則對人員的學(xué)歷、職業(yè)技能方面的要求更高。

　　中國海洋大學(xué)空乘專業(yè)招生，空乘專業(yè)招生條件？空中乘務(wù)人員 約4000-20000元 空中乘務(wù)人員也就是我們常說的“空姐”、“空哥”，主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員，要求有一定英語或其它語種的聽說能力，具備一定社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運輸?shù)戎R，居民收入的影響。

　　從統(tǒng)計資料看，當人均GNP值超過1000美元時，居民開始大批自費旅行，選擇更多的是空中的交通，目前是不到800美元。在珠江三角洲、長江三角洲經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，人均GNP超過1500美元的地區(qū)，自費旅行選擇空中交通的比例已經(jīng)上升到15%以上。

　　空中乘務(wù)也就是我們常說的“空姐”，主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員，要求有一定英語或其他語種的聽說能力，具備一定社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運輸?shù)戎R。

　　課程設(shè)置： 機場的航空運輸服務(wù)與管理、民航旅客與貨物運輸、客艙設(shè)施與服務(wù)、旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、客運安檢、列車乘務(wù)、列車服務(wù)、乘務(wù)英語、酒店情景英語、海上酒店管理等。 就業(yè)前景： 在未來，中國以及世界范圍內(nèi)的交通運輸將以飛機、郵輪、高鐵等舒適、快速的工具為主，學(xué)生報考航空專業(yè)就業(yè)范圍廣、崗位多，就業(yè)環(huán)境好。

　　中國海洋大學(xué)空乘專業(yè)招生，空乘專業(yè)招生條件？航空學(xué)校一直是很多學(xué)生都非常喜歡的專業(yè)，每年報考這個專業(yè)的人都很多，同時這個專業(yè)的招生也有著嚴格的身體條件。如果學(xué)生想報考航空學(xué)校，就一定要從現(xiàn)在開始注重英語成績，好好鍛煉自己的口語能力，在未來的學(xué)習和工作中是加分項。想要進入航空學(xué)校都需要經(jīng)過體檢和面試，不難看出對于身高和體重的要求并不是的，更是有的考生戴著口罩參加面試。如果學(xué)生的體檢結(jié)果未能達到錄取的要求，學(xué)校一般也不會通融的，所以學(xué)生在報名。前往面試錢要人稱對比自己的條件，看看自己是否合適該行業(yè)的發(fā)展。

　　成都航空學(xué)校課程是實現(xiàn)培養(yǎng)目標的重要手段，課程目標是為人才培養(yǎng)目標服務(wù)的。目標的設(shè)定應(yīng)該面向整個職業(yè)，以職業(yè)能力為基礎(chǔ)，把從業(yè)所需要的知識，技能，態(tài)度有機整合在一起，把職業(yè)標準和能力要轉(zhuǎn)化成課程目標，把增強學(xué)生的職業(yè)適合通知應(yīng)變能力作為課程目標的基本要素。

　　航空服務(wù)人員是對顧客進行服務(wù)，考慮到目前航空企業(yè)的對人才形象上的高要求，我們對教學(xué)中加大了職業(yè)基礎(chǔ)能力課程的比重，如開設(shè)了航空禮儀、形體訓(xùn)練、民航口語及晶俄韓語種、旅行社管理實務(wù)、餐飲管理、現(xiàn)代飯店、旅游規(guī)劃等課程。中國海洋大學(xué)空乘專業(yè)招生，空乘專業(yè)招生條件？