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重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院五年制大專有五年制大專嗎

子敬教育 2020-05-29 10:24:48

01、讀五年制可以升本嗎

可以的,如果是學(xué)歷比較看重,以后想要往上專的人,可能更多的是選擇“五年制大專”,好為未來專升本、考研究生,甚至是考博士做準(zhǔn)備。即使只是想學(xué)的“一技之長”,好解決就業(yè)問題,中職、高職、五年制大專培養(yǎng)的同屬于高技能人才,只不過學(xué)校情況不同,專業(yè)的側(cè)重點(diǎn)會稍微有些不太一樣,家長需要根據(jù)孩子的未來發(fā)展方向

02、5年制大專是不是國家承認(rèn)文憑

國家承認(rèn)的。五年制高職,一般有兩種說法:1、中高職三二分段制(三二連讀制);2、五年一貫制。高職中高職三二分段制高職是高等職業(yè)教育的一種形式。五年一貫制高職由高職高專院校承擔(dān),由省級招生部門一次辦理錄取手續(xù),在同一所高校就讀。不發(fā)中專畢業(yè)證,修業(yè)期滿成績合格者,由學(xué)校頒發(fā)五年一貫制專科畢業(yè)證書,畢業(yè)證注明“五年一貫”字樣,電子注冊信息中考生特征寫“五年一貫”。

03、有哪些熱門專業(yè)

1、口腔醫(yī)學(xué)技術(shù)專業(yè)-口腔專業(yè)- 口腔修復(fù)工藝專業(yè)-
2、臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)- 麻醉學(xué)專業(yè)-
3、航空安檢專業(yè)- 機(jī)場運(yùn)行專業(yè)- 機(jī)場地勤專業(yè)-
4、高鐵乘務(wù)專業(yè)- 動車乘務(wù)專業(yè)-
5、金融與證券- 財(cái)務(wù)管理專業(yè)-資產(chǎn)評估與管理專業(yè)-投資與理財(cái)專業(yè)- 法律專業(yè)- 保險(xiǎn)專業(yè)- 國際貿(mào)易專業(yè)-金融保險(xiǎn)- 金融事務(wù)專業(yè)-
6、地下工程與隧道工程技術(shù)專業(yè)- 工程地質(zhì)勘察專業(yè)- 建筑鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)專業(yè)- 建筑工程質(zhì)量與安全專業(yè)- 建筑經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)- 建筑智能化工程技術(shù)專業(yè)- 房地產(chǎn)經(jīng)營與管理專業(yè)- 智能消防設(shè)計(jì)專業(yè)- 建筑工程專業(yè)- 工程測量技術(shù)專業(yè)-
7、建筑工程技術(shù)專業(yè)- 工程監(jiān)理專業(yè)- 室內(nèi)設(shè)計(jì)專業(yè)- 建筑工程施工技術(shù)專業(yè)- 建筑裝飾工程專業(yè)- 建筑工程設(shè)備管理專業(yè)- 巖土工程技術(shù)專業(yè)- 建筑項(xiàng)目信息化管理專業(yè)- 建筑工程技術(shù)與管理專業(yè)- 水利水電工程施工專業(yè)-
8、網(wǎng)頁設(shè)計(jì)專業(yè)- 網(wǎng)站開發(fā)專業(yè)- 云計(jì)算技術(shù)與應(yīng)用專業(yè)- 新媒體電子商務(wù)專業(yè)- 工業(yè)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)應(yīng)用專業(yè)- 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)- 影視動畫專業(yè)- VR技術(shù)應(yīng)用專業(yè)- 電子競技運(yùn)動與管理專業(yè)- 智能產(chǎn)品開發(fā)專業(yè)- VR設(shè)計(jì)與制作專業(yè)-
9、焊接技術(shù)應(yīng)用專業(yè)- 工程機(jī)械運(yùn)用與維修專業(yè)- 工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)專業(yè)- 機(jī)電技術(shù)專業(yè)- 精密儀器及機(jī)械專業(yè)- 機(jī)械加工設(shè)計(jì)與制造專業(yè)- 樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)- 機(jī)電設(shè)備維修與管理專業(yè)- 焊接加工專業(yè)- 機(jī)械設(shè)備維修專業(yè)- 智能機(jī)械電子技術(shù)專業(yè)-
10、電子電器專業(yè)- 電子電器應(yīng)用技術(shù)專業(yè)- 電廠熱工自動化技術(shù)專業(yè)- 工模具制造專業(yè)- 發(fā)電廠及電力系統(tǒng)專業(yè)- 供用電技術(shù)專業(yè)- 電子信息技術(shù)專業(yè)- 電子制造技術(shù)與設(shè)備專業(yè)- 電氣自動化技術(shù)專業(yè)- 模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)- 電子信息工程技術(shù)專業(yè)- 機(jī)床切削技術(shù)專業(yè)-

04、聯(lián)系誰

聯(lián)系電話:147 0287 4260聯(lián)系QQ:75 123 3170

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校園新聞

重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院空姐/空少專業(yè)

[ 招生問答] 04-29 01、重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空旅游服務(wù)專業(yè)介紹本專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展所需,以就業(yè)為向?qū)?、以服?wù)為宗旨、以工學(xué)結(jié)合為平臺、以校企合作為途徑、以國際合作為特色;培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力、較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力以及崗位應(yīng)變能

重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院2025年招生錄取分?jǐn)?shù)線

[ ] 04-29 重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院分?jǐn)?shù)線1、中醫(yī)學(xué)專業(yè)錄取120人,錄取控制分?jǐn)?shù)線100分,學(xué)制3年;2、業(yè)藥劑專業(yè)錄取120人,錄取控制分?jǐn)?shù)線90分,學(xué)制3年;3、藥品生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)錄取60人,錄取控制分?jǐn)?shù)線156分,學(xué)制3年;4、護(hù)理專業(yè)錄取60人,錄

重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院動車乘務(wù)專業(yè)

[ 招生專業(yè)] 05-22 一.城市軌道交通運(yùn)營與管理專業(yè)前景怎樣依據(jù)國際軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),一條鐵路的建設(shè),至少需要60名運(yùn)營管理人員,每開通一條鐵路,約需要各類專門人才1000余人。到2020年,預(yù)計(jì)需要20萬人左右的運(yùn)營管理人員,所以該專業(yè)的運(yùn)營管理崗位的

重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)系方式

[ 招生辦電話] 03-31 一、什么是普通高考?普通高等學(xué)校根據(jù)考生成績,按百已確定的招生計(jì)劃,德、智、體全面衡量,擇優(yōu)錄取。高考由教育部統(tǒng)一組織調(diào)度,教育部考試中心或?qū)嵭凶灾髅}的省級教育考試院命制試題。二、重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院電話號碼中職咨詢聯(lián)系電話:一四七 〇二

重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院乘務(wù)專業(yè)

[ 招生問答] 03-16 1.高鐵乘務(wù)專業(yè)方向怎樣學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車值班員、列車員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位,面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位,也可在傳統(tǒng)鐵路或其他旅客運(yùn)輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。部分學(xué)生可選擇參加民航服務(wù)工作

重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生簡章及招生計(jì)劃

[ 招生簡章] 03-08 重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院醫(yī)學(xué)/藥高中2021招生章程◇ 同學(xué)們在了解學(xué)校信息時(shí),要重點(diǎn)去查看學(xué)校的招生簡章,最好是能找到最新的招生簡章,若是沒有找到最新的招生簡章,同學(xué)們可以參考往年的招生簡章,子敬教育小編給同學(xué)們整理了本校的所有招生信息在文章

重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院乘務(wù)

[ 招生問答] 01-05 01、高鐵乘務(wù)專業(yè)優(yōu)勢是什么1、高鐵專業(yè)安全系數(shù)高,總體來說地上跑的,比空乘專業(yè)和郵輪專業(yè)相對安全一些,總之大家的心里是這個(gè)想法。2、工作環(huán)境好,高鐵乘務(wù)專業(yè)人員工作環(huán)境全程無煙環(huán)境,高鐵速度快,相對時(shí)間都在5-8小時(shí)內(nèi)就好了。3、高鐵專業(yè)

重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院乘務(wù)專業(yè)

[ 招生問答] 12-26 1.初中畢業(yè)學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)怎么樣初中畢業(yè)報(bào)讀高鐵乘務(wù)專業(yè)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物,它的架設(shè)和運(yùn)營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開,高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運(yùn)營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對

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