年齡18歲至30周歲,身高160CM(形象優(yōu)秀者可放寬至1.58CM),視力1.0以上(可佩戴隱形眼鏡)初中,中專、大專以上學歷,航空服務、外語、旅游管理、餐飲管理、鐵路等專業(yè);五官端正,體態(tài)均勻;身體健康無疾?。徽慰煽繜o前科;敬崗愛業(yè),能盡職盡責,能吃苦耐勞。
外形要求:一線女高鐵乘務員原則上身高需在163cm—172cm,容貌端莊清秀,有一定的親和力;一線男高鐵乘務員原則上身高需在175cm—180cm,五官端正。如有特殊情況,需公司領導審批同意方可引進。專業(yè)或技能水平經考核合格,并具有獨立工作的能力。
未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。認同海航企業(yè)文化,對海航事業(yè)抱有強烈信心;誠信正直、樂觀積極、務實創(chuàng)新、團結協(xié)作、服務意識強;有較高的道德修養(yǎng),遵紀守法。一般乘服人員年齡不超過25周歲。一線高鐵乘務員至少中專以上學歷(含高中)。身體健康,符合其專業(yè)崗位對身體的要求。

隨著我國國內經濟的飛速發(fā)展,動車、高鐵、地鐵在全國各大中城市紛紛開通運營,對相關專業(yè)服務人才需求極大。按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務人才近20萬人,目前國內只有個別學校開設相關服務專業(yè),遠遠滿足不了社會需求。我校順應時代潮流,在多方論證的基礎上積極開設動車 、高鐵乘務崗前培訓班,為社會輸送合格人才。所以本專業(yè)學生就業(yè)待遇豐厚,前景廣闊,供不應求。
同學們畢業(yè)后可以從事城軌交通運營管理、鐵路運輸企業(yè)管理工作、行車調度指揮、客運服務等工作,從事高鐵動車乘務服務工作,亦可勝任車站值班員、乘務員、站務員、行車調度員、貨運值班員、客運值班員、列車值班員、值班主任直到乘務長、值班長、乘務安全員、乘務安全員等多個鐵路職工崗位。
高鐵乘務專業(yè)是近年來的新興產業(yè),但是在高鐵大家大多注意到的都是女生,就認為學男生不可以學習高鐵乘務專業(yè)。其實男生在應對性、適應性、堅韌性、忍耐性、機敏性、穩(wěn)定性以及洞察力、判斷力和體魄力等都優(yōu)于女性。這對開拓高鐵動車服務新領域是很有潛質的,所以男生選擇學習高鐵乘務員專業(yè)是很不錯的。而且隨著高鐵事業(yè)的發(fā)展,鐵路行業(yè)對高鐵乘務員專業(yè)人才的需求量劇增,就業(yè)前景廣闊。

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乘務員工資一般是基本工資加績效考勤,目前基本工資在兩千多,再加上考勤,一個月也就是3500元到4000多元的收入水平。目前新疆鐵路乘務員3年左右的在編人員工資一般4000元上下,高的能達到5000元左右。鐵乘務員的收入,她們月綜合工資一般在3500—5000元左右,其中包括基本工資+出車趟數(shù)+工作質量+列車效益+獎金+補助等,法定節(jié)日加班時,按勞動法有關規(guī)定執(zhí)行,享受單位節(jié)假日等發(fā)放的福利,住宿有公寓,每年有5天帶薪休假。
初中畢業(yè)報讀高鐵乘務專業(yè)是一個不錯的選擇,高鐵作為高新技術產物,它的架設和運營還需要大量的專業(yè)工程技術人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開,高級乘務人才和技術人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。 鐵路又是國民經濟的大動脈。所以高鐵專業(yè)就業(yè)前景很樂觀。

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