初中畢業(yè)學(xué)高鐵專業(yè)好不好,答案是肯定好的。國(guó)家對(duì)高鐵的大力發(fā)展,造成了高鐵人才的缺乏,考不上高中不要緊,最重要的是選擇好專業(yè),和一個(gè)就業(yè)率高的專業(yè)以及學(xué)校,一樣可以贏得人生的輝煌。
未受過(guò)行政記過(guò)和其他較重大處分、無(wú)犯罪記錄。認(rèn)同海航企業(yè)文化,對(duì)海航事業(yè)抱有強(qiáng)烈信心;誠(chéng)信正直、樂(lè)觀積極、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、服務(wù)意識(shí)強(qiáng);有較高的道德修養(yǎng),遵紀(jì)守法。一般乘服人員年齡不超過(guò)25周歲。一線高鐵乘務(wù)員至少中專以上學(xué)歷(含高中)。身體健康,符合其專業(yè)崗位對(duì)身體的要求。
外形要求:一線女高鐵乘務(wù)員原則上身高需在163cm—172cm,容貌端莊清秀,有一定的親和力;一線男高鐵乘務(wù)員原則上身高需在175cm—180cm,五官端正。如有特殊情況,需公司領(lǐng)導(dǎo)審批同意方可引進(jìn)。專業(yè)或技能水平經(jīng)考核合格,并具有獨(dú)立工作的能力。

高鐵乘務(wù)員是指可以在高鐵、動(dòng)車、城際列車等交通工具上工作的人員,一般會(huì)經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)或大學(xué)里的專業(yè)學(xué)習(xí),才能勝任此工作,對(duì)于高鐵乘務(wù)員來(lái)說(shuō),是沒(méi)有性別限制的,男生女生都可以報(bào)考。
高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。高鐵乘務(wù)專業(yè)主要是為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營(yíng)運(yùn)高級(jí)綜合人才,該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國(guó)際人文管理、國(guó)際旅游基本理論與知識(shí),注重人員素質(zhì)和能力開發(fā),包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營(yíng)能力。
未來(lái)高鐵的覆蓋率要達(dá)到全國(guó)的百分之九十以上,就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中,高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右,高鐵專業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)薪資在二十萬(wàn)人民幣左右,高層領(lǐng)導(dǎo)在三十五萬(wàn)左右。高鐵是屬于國(guó)家新型發(fā)展的項(xiàng)目,所以對(duì)從事這里專業(yè)的人員要求較高的素質(zhì),而對(duì)這方面的專業(yè)人才需求量也很大。另外,動(dòng)車組屬國(guó)家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運(yùn)項(xiàng)目,因而對(duì)從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到平衡;因此,動(dòng)車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。

[ 招生問(wèn)答] 04-29 1.重慶女子職業(yè)高級(jí)中學(xué)航空專業(yè)就業(yè)方向1、行李查詢員,售票員,航空公司,值機(jī)員,航空機(jī)票代理公司,貨運(yùn)員,生產(chǎn)調(diào)度員,機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)公司,收入結(jié)算員,飛機(jī)載重平衡員,航空貨運(yùn)代理公司,引導(dǎo)。2.重慶女子職業(yè)高級(jí)中學(xué)航空專業(yè)課程簡(jiǎn)介1、航空會(huì)
[ ] 04-29 重慶女子職業(yè)高級(jí)中學(xué)分?jǐn)?shù)線多少1、涉外護(hù)理專業(yè)錄取60人,錄取控制分?jǐn)?shù)線80分,學(xué)制3年;2、口腔專業(yè)錄取100人,錄取控制分?jǐn)?shù)線121分,學(xué)制3年;3、藥學(xué)專業(yè)錄取50人,錄取控制分?jǐn)?shù)線120分,學(xué)制3年;4、醫(yī)學(xué)影像專業(yè)錄取200人,錄
[ 招生專業(yè)] 05-25 01、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專業(yè)就業(yè)方向現(xiàn)在每個(gè)城市都在軌道上。未來(lái),城市地鐵和高速鐵路是重要的交通工具。如今,它正在建立,是時(shí)候?qū)⑷瞬艃?chǔ)存在軌道交通中,所以現(xiàn)在選擇這個(gè)專業(yè)是黃金專業(yè),學(xué)生畢業(yè)后,他們將主要從事城市軌道交通組織和調(diào)度組織,
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[ 招生專業(yè)] 12-05 一、定向培養(yǎng)薪資待遇無(wú)論是國(guó)內(nèi)航線還是國(guó)際航線,空乘工資都是根據(jù)多費(fèi)多得的機(jī)制,也就是說(shuō)你飛行時(shí)間多工資就高,飛行時(shí)間少相對(duì)工資就少,一般國(guó)際航線的月工資基本上在1800員左右,飛行小時(shí)費(fèi)用是10-12美金一小時(shí)的補(bǔ)貼,一周如果飛行在40小
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