未來高鐵的覆蓋率要達到全國的百分之九十以上,就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中,高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右,高鐵專業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)薪資在二十萬人民幣左右,高層領(lǐng)導(dǎo)在三十五萬左右。高鐵是屬于國家新型發(fā)展的項目,所以對從事這里專業(yè)的人員要求較高的素質(zhì),而對這方面的專業(yè)人才需求量也很大。另外,動車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運項目,因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時間內(nèi)達到平衡;因此,動車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。
高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點構(gòu)成:基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎金、補助。當然也可能還有些雜七雜八的小補貼項目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同,線路的不同,自己本身級別的不同,基本工資及獎金也會有不小的差距。級別大致分為乘務(wù)長和乘務(wù)員,乘務(wù)長也有3個等級,乘務(wù)員也有3個等級,每個等級的工資都不同。
高鐵客運乘務(wù)實訓(xùn),計算機基礎(chǔ),旅游英語,鐵路基本安全常識,旅游心理學(xué),現(xiàn)代服務(wù)禮儀,普通話,列車服務(wù),客運安檢,禮儀化妝,酒店服務(wù),形體訓(xùn)練,旅游地理,旅客運輸,列車乘務(wù)等

學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位,面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位,也可在傳統(tǒng)鐵路或其他旅客運輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。部分學(xué)生可選擇參加民航服務(wù)工作或高星級酒店服務(wù)及管理工作。
行政秘書,安檢員資格證,導(dǎo)游資格證,客運員資格證等
高鐵乘務(wù)員是指可以在高鐵、動車、城際列車等交通工具上工作的人員,一般會經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)或大學(xué)里的專業(yè)學(xué)習(xí),才能勝任此工作,對于高鐵乘務(wù)員來說,是沒有性別限制的,男生女生都可以報考。

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[ 招生專業(yè)] 05-26 一、城市軌道交通運營與管理專業(yè)可以考哪些證救護員證,普通話證,鐵路客運員證等二、城市軌道交通運營與管理專業(yè)前景怎樣依據(jù)國際軌道交通職業(yè)人才配備標準,一條鐵路的建設(shè),至少需要60名運營管理人員,每開通一條鐵路,約需要各類專門人才1000余人。
[ 招生辦電話] 04-04 一.初中成績中下等該怎么辦?中考成績在350分以下的同學(xué),進入高中學(xué)習(xí)確實很困難。別說能考個好大學(xué)了,能把三年堅持完都算不錯了。三年堅持下來,考不起大學(xué),出來打工,干著最累得活,領(lǐng)著最低的工資。還有個很現(xiàn)實的問題,那就是當代青年里學(xué)歷最低的
[ 招生問答] 03-20 1.高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景未來高鐵的覆蓋率要達到全國的百分之九十以上,就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中,高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右,高鐵專業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)薪資在二十萬人民幣左右,高層領(lǐng)導(dǎo)在三十五萬左右。高鐵是屬于國家新型發(fā)展的項目,所以對
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