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國(guó)際空乘專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為平臺(tái)，以校企合作為途徑，以國(guó)際合作為特色，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的，從事客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)、旅游酒店及其他管理服務(wù)等工作的高技能人才。
國(guó)內(nèi)航空公司年薪10W、國(guó)外航空公司年薪25- 30W（待遇組成；基本飛行工資+飛行小時(shí)+差旅補(bǔ)貼）
改革開放以來(lái)，中國(guó)民航運(yùn)輸年平均總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨物運(yùn)輸量等指標(biāo)高速增長(zhǎng)，發(fā)展速度高于世界民航運(yùn)輸業(yè)增長(zhǎng)水平兩倍以上，中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)成為拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類人才50至70萬(wàn)人。最近5年中國(guó)至少新增40000～60000多名空服人員的工作崗位，航空崗位需求量大，行業(yè)專業(yè)人才匱乏。
就業(yè)方向不同；國(guó)際空乘專業(yè)就業(yè)范圍廣，既可以從事國(guó)內(nèi)航空公司的國(guó)際航線，也可以直接在國(guó)外航空公司就業(yè)，國(guó)內(nèi)航空專業(yè)的空姐可以直接飛國(guó)際航線，國(guó)內(nèi)航空公司的空姐工作滿一年后才有資格排隊(duì)上國(guó)際航線。
我國(guó)正處于”民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過程中,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持百分之十，每百萬(wàn)平方公里擁有的機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)將快速增長(zhǎng)，中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)航空服務(wù)專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。
[ 招生問答] 04-29 1、重慶工商大學(xué)派斯學(xué)院航空專業(yè)有哪些課程治安與消防管理，乘務(wù)禮儀與訓(xùn)練，民航乘務(wù)服務(wù)技能與訓(xùn)練，客艙設(shè)備（機(jī)務(wù)常識(shí)），民航乘務(wù)英語(yǔ)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸與管理，旅游與航空地理，航線知識(shí)與實(shí)習(xí)，旅客心理學(xué)，客航組織與管理，航空體育，公共安全管理，應(yīng)急
[ ] 02-11 重慶工商大學(xué)派斯學(xué)院藝術(shù)專業(yè)核心課程戲劇與影視表演;表演、臺(tái)詞、形體、禮儀、舞蹈、化妝、聲樂、表演理論、藝術(shù)概論、戲劇概論、視聽語(yǔ)言、電影作品分析、中外戲劇史、中外電影史等影視攝影與制作;規(guī)聽語(yǔ)言、傳播學(xué)概論、影視美學(xué)、設(shè)計(jì)學(xué)、攝影造型基礎(chǔ)
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