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城市軌道交通運營與管理是立足于站務員，面向車站值班員，，運轉班組長，值班站長，運轉值班員行車調度員等和行車，票務方向的一個專業(yè)，主要是行車工作。軌道交通管理就是平時調度地鐵、地鐵駕駛、維護地鐵系統(tǒng)和管理維護地鐵方面的一種職業(yè)。
城市軌道交通運營與管理專業(yè)主要從事交通運輸企事業(yè)生產經營管理崗位、場站運輸組織與管理崗位、軌道交通運輸組織與管理崗位、國際貨運管理崗位、國際商貿管理崗位、運輸企事業(yè)統(tǒng)計與會計崗位、物流企業(yè)經營管理崗位以及各類一線操作崗位等工作。不同崗位的工作薪資待遇也不一樣，具體的薪資還要根據(jù)自己的就業(yè)崗位和就業(yè)城市來詳細了解。
依據(jù)國際軌道交通職業(yè)人才配備標準，一條鐵路的建設，至少需要60名運營管理人員，每開通一條鐵路，約需要各類專門人才1000余人。到2020年，預計需要20萬人左右的運營管理人員，所以該專業(yè)的運營管理崗位的缺口非常大。
城市軌道交通運營管理，城市軌道交通運營組織，城市軌道交通線路規(guī)劃與設計，城市軌道交通票務管理，管理運籌學，客運服務與禮儀，城市軌道交通行車安全管理，軌道交通經濟與法規(guī)，城市軌道交通客運服務，城市軌道交通設備，城市軌道交通運營安全，城市軌道交通行車組織，城市軌道交通通信信號基礎，城市軌道交通車站設備運用，城市軌道交通客運組織，城市軌道交通站場與樞紐等
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[ 招生問答] 12-24 一、高鐵乘務專業(yè)好就業(yè)嗎隨著我國國內經濟的飛速發(fā)展，高科技、高品位的現(xiàn)代化交通，需要與之相匹配的優(yōu)秀的專業(yè)的乘服先關的人才提供高品質的服務。按人車比例150：1的比例計算在未來的3-10年間，全國各大城市將需求此類專業(yè)服務人才近20萬人。我
