軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī),城市軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ),城市軌道交通票務(wù)管理,城市軌道交通行車組織,城市軌道交通設(shè)備,城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計(jì),城市軌道交通行車安全管理,城市軌道交通客運(yùn)服務(wù),客運(yùn)服務(wù)與禮儀,城市軌道交通車站設(shè)備運(yùn)用,城市軌道交通客運(yùn)組織,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織,管理運(yùn)籌學(xué),城市軌道交通站場(chǎng)與樞紐,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全等
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理是立足于站務(wù)員,面向車站值班員,,運(yùn)轉(zhuǎn)班組長(zhǎng),值班站長(zhǎng),運(yùn)轉(zhuǎn)值班員行車調(diào)度員等和行車,票務(wù)方向的一個(gè)專業(yè),主要是行車工作。軌道交通管理就是平時(shí)調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護(hù)地鐵系統(tǒng)和管理維護(hù)地鐵方面的一種職業(yè)。
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)是屬于交通運(yùn)輸類的,本科讀四年,??谱x三年。該專業(yè)的招生對(duì)象是男女兼收的,所以男生也是可以讀該專業(yè)的,學(xué)生畢業(yè)后主要從事客運(yùn)員、站務(wù)員、值班員、票務(wù)員以及運(yùn)營(yíng)管理員等相關(guān)崗位。

現(xiàn)在每個(gè)城市都在軌道上。未來(lái),城市地鐵和高速鐵路是重要的交通工具。如今,它正在建立,是時(shí)候?qū)⑷瞬艃?chǔ)存在軌道交通中,所以現(xiàn)在選擇這個(gè)專業(yè)是黃金專業(yè),學(xué)生畢業(yè)后,他們將主要從事城市軌道交通組織和調(diào)度組織,客運(yùn)組織和綜合管理等工作。
依據(jù)國(guó)際軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),一條鐵路的建設(shè),至少需要60名運(yùn)營(yíng)管理人員,每開(kāi)通一條鐵路,約需要各類專門(mén)人才1000余人。到2020年,預(yù)計(jì)需要20萬(wàn)人左右的運(yùn)營(yíng)管理人員,所以該專業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理崗位的缺口非常大。
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[ 招生問(wèn)答] 04-29 一.重慶市計(jì)算機(jī)職業(yè)高級(jí)中學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)的課程公共安全防范技術(shù),公共安全管理,治安與消防管理,民航乘務(wù)服務(wù)技能與訓(xùn)練,客艙設(shè)備(機(jī)務(wù)常識(shí)),乘務(wù)禮儀與訓(xùn)練,民航乘務(wù)英語(yǔ),民航法規(guī)與國(guó)際慣例,治安災(zāi)害管理社會(huì)防范,民用飛機(jī)機(jī)型概論,散打及體
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[ 招生辦電話] 04-02 一.對(duì)口高考與普通高考的相同點(diǎn)1、報(bào)名條件相同。具有正式學(xué)籍的中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,具有堅(jiān)定正確的政治方向,遵紀(jì)守法,道德品質(zhì)良好,學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀,身體健康,在校期間未受過(guò)紀(jì)律處分,經(jīng)本人自愿申請(qǐng)并由所在學(xué)校審查推薦,均可報(bào)名
[ 招生問(wèn)答] 03-19 1、高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景怎樣未來(lái)高鐵的覆蓋率要達(dá)到全國(guó)的百分之九十以上,就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中,高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右,高鐵專業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)薪資在二十萬(wàn)人民幣左右,高層領(lǐng)導(dǎo)在三十五萬(wàn)左右。高鐵是屬于國(guó)家新型發(fā)展的項(xiàng)目,所
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