城市軌道交通運營與管理是立足于站務員,面向車站值班員,,運轉(zhuǎn)班組長,值班站長,運轉(zhuǎn)值班員行車調(diào)度員等和行車,票務方向的一個專業(yè),主要是行車工作。軌道交通管理就是平時調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護地鐵系統(tǒng)和管理維護地鐵方面的一種職業(yè)。
城市軌道交通運營安全,城市軌道交通運營組織,城市軌道交通通信信號基礎,城市軌道交通行車組織,城市軌道交通站場與樞紐,客運服務與禮儀,城市軌道交通設備,城市軌道交通客運組織,城市軌道交通車站設備運用,軌道交通經(jīng)濟與法規(guī),城市軌道交通行車安全管理,管理運籌學,城市軌道交通票務管理,城市軌道交通運營管理,城市軌道交通線路規(guī)劃與設計,城市軌道交通行車規(guī)程,城市軌道交通客運服務等
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現(xiàn)在每個城市都在軌道上。未來,城市地鐵和高速鐵路是重要的交通工具。如今,它正在建立,是時候?qū)⑷瞬艃Υ嬖谲壍澜煌ㄖ?,所以現(xiàn)在選擇這個專業(yè)是黃金專業(yè),學生畢業(yè)后,他們將主要從事城市軌道交通組織和調(diào)度組織,客運組織和綜合管理等工作。
依據(jù)國際軌道交通職業(yè)人才配備標準,一條鐵路的建設,至少需要60名運營管理人員,每開通一條鐵路,約需要各類專門人才1000余人。到2020年,預計需要20萬人左右的運營管理人員,所以該專業(yè)的運營管理崗位的缺口非常大。
[ 招生問答] 04-29 1.內(nèi)蒙古電子信息職業(yè)技術學院航空旅游服務專業(yè)介紹本專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展所需,以就業(yè)為向?qū)А⒁苑諡樽谥?、以工學結(jié)合為平臺、以校企合作為途徑、以國際合作為特色;培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德、崗位專業(yè)綜合服務能力、較強崗位實踐能力以及崗位應
[ ] 04-29 內(nèi)蒙古電子信息職業(yè)技術學院分數(shù)線1、護理專業(yè)錄取60人,錄取控制分數(shù)線154分,學制3年;2、老年服務與管理專業(yè)錄取110人,錄取控制分數(shù)線90分,學制3年;3、藥學專業(yè)錄取50人,錄取控制分數(shù)線120分,學制3年;4、麻醉學專業(yè)錄取60人
[ 招生專業(yè)] 05-24 01.城市軌道交通運營與管理專業(yè)是什么城市軌道交通運營與管理是立足于站務員,面向車站值班員,,運轉(zhuǎn)班組長,值班站長,運轉(zhuǎn)值班員行車調(diào)度員等和行車,票務方向的一個專業(yè),主要是行車工作。軌道交通管理就是平時調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護地鐵系統(tǒng)和管理
[ 招生辦電話] 04-09 1.普通高考是什么?普通高等學校根據(jù)考生成績,按百已確定的招生計劃,德、智、體全面衡量,擇優(yōu)錄取。高考由教育部統(tǒng)一組織調(diào)度,教育部考試中心或?qū)嵭凶灾髅}的省級教育考試院命制試題。普通高考是所有知高三學生進入大學道的一次選拔性考生,所有參加考
[ 招生問答] 03-22 1.高鐵乘務專業(yè)高鐵乘務專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務員的專業(yè)。需要中職、大專學歷才可升上高鐵乘務員。高鐵乘務專業(yè)主要是為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才,該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識,注
[ 招生問答] 03-19 01、高鐵乘務專業(yè)工資高嗎高鐵乘務員的薪資由以下幾點構(gòu)成:基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎金、補助。當然也可能還有些雜七雜八的小補貼項目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同,線路的不同,自己本身級別的不同,基本工資及獎金也會有不小的差距。