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東莞機(jī)電工程學(xué)校初中生能讀航空專業(yè)嗎

子敬教育 2025-04-29 11:39:57

1、東莞機(jī)電工程學(xué)校航空學(xué)校學(xué)費(fèi)

單招專業(yè)一般在13000左右。比如高速鐵路客運(yùn)服務(wù)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛行器制造技術(shù)、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、通用航空航務(wù)技術(shù)專業(yè)等均為13900元左右/年。

2、東莞機(jī)電工程學(xué)校航空專業(yè)課程體系

1、實(shí)踐環(huán)節(jié)類:廣播電視欄目主持、公益廣告拍攝、演藝實(shí)踐、國內(nèi)空姐大賽、星級酒店、各航空公司、國際郵輪頂崗實(shí)習(xí)、專業(yè)藝術(shù)比賽等。
2、航空會展專業(yè):本專業(yè)教學(xué)旨在培養(yǎng)熟悉國際國內(nèi)航空業(yè)和會展業(yè)發(fā)展進(jìn)程,熟悉航空會展產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)關(guān)聯(lián)關(guān)系,掌握航空會展活動和航空會展企業(yè)經(jīng)營管理理論、知識和技能,具有較強(qiáng)的雙語表述能力和人際溝通能力,具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,能在民航企事業(yè)單位和會展企事業(yè)單位或會展相關(guān)企事業(yè)單位從事活動策劃、經(jīng)營管理和相關(guān)服務(wù)的應(yīng)用型、復(fù)合型專門人才。就業(yè)方向:學(xué)生畢業(yè)后,主要從事會議、展覽會、博覽會、交易會、展銷會、展示會等會展活動的服務(wù)、策劃、組織和管理等工作。
3、文化提升類課程:大學(xué)語文和英語、播音與主持、化妝技巧與形象設(shè)計(jì)、舞蹈與形體訓(xùn)練、跨文化交際(英)
4、乘務(wù)知課程:機(jī)場的航空運(yùn)輸服務(wù)與管理、客艙設(shè)施與服務(wù)、航空服務(wù)禮儀、航空法、民航概論、客艙安全管理、中國航線地理、乘務(wù)英語、民航服務(wù)心理學(xué)、民航旅客與貨物運(yùn)輸、飛機(jī)起降原理等

3、東莞機(jī)電工程學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)方向

1、在通訊行業(yè)、金融服務(wù)等及其它各類涉外企事業(yè)單位從事高級文秘、公關(guān)營銷和管理的工作,在各大航空公司、機(jī)場從事航空服務(wù)和管理等方面的工作,在星級酒店、高級飯店和旅行社從事服務(wù)員與管理的工作。
2、機(jī)場地面服務(wù)公司,航空貨運(yùn)代理公司,收入結(jié)算員,生產(chǎn)調(diào)度員,航空公司,值機(jī)員,貨運(yùn)員,行李查詢員,售票員,飛機(jī)載重平衡員,引導(dǎo),航空機(jī)票代理公司。

4、東莞機(jī)電工程學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

1、本專業(yè)主要向各航空公司機(jī)場等企業(yè),培養(yǎng)護(hù)黨的基本路線。掌握航空服務(wù)專業(yè)必備的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識,具備航空服務(wù)基本技能;有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力,有較高的服務(wù)意識、創(chuàng)新意識和良好的職業(yè)道德;有良好的體能和健康心理,能從事空乘服務(wù)、機(jī)場地面服務(wù)、機(jī)場安檢、客票銷售等一線工作德智體全面發(fā)展的高素質(zhì)技能人才。
2、培養(yǎng)具有德智體美全面發(fā)展的綜合性人才,具有良好的思想品德和職業(yè)道德,有較高英語水平及較強(qiáng)實(shí)際操作能力,有一定專業(yè)基礎(chǔ)理論知識,掌握航空乘務(wù)基本技能以及現(xiàn)代旅游管理知識的高技技能型人才。

5、航空大學(xué)分?jǐn)?shù)線

很多學(xué)生都對空乘專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)線十分在意,很多人都擔(dān)心自己高考不理想,就不能進(jìn)入自己心儀的空乘專業(yè)。其實(shí)各個學(xué)校的空乘專業(yè)沒有統(tǒng)一的分?jǐn)?shù)線,要看具體的學(xué)校情況。就像北京大學(xué)的數(shù)學(xué)專業(yè)和首都師范大學(xué)的數(shù)學(xué)專業(yè),錄取分?jǐn)?shù)線不僅不一樣,而且差別很大。不同的省份不同的地區(qū)有不一樣的分?jǐn)?shù)線,這也很正常。如果大學(xué)空乘專業(yè)的分?jǐn)?shù)線按照藝術(shù)類招生的標(biāo)準(zhǔn)劃定的話,考生高考文化成績需達(dá)到所在地區(qū)省級招考部門所劃定的藝術(shù)類??瓶刂凭€以上(綜合測試成績=專業(yè)測試成績+高考英語成績×0.3)。只要綜合成績達(dá)到了藝術(shù)類專業(yè)的分?jǐn)?shù)線,自身?xiàng)l件也通過面試,就可以被錄取。所以學(xué)生還是要多多留意心儀院校的錄取政策,多看看往年的學(xué)校分?jǐn)?shù)線、招生動態(tài)。特別注意:學(xué)生在關(guān)注分?jǐn)?shù)線的同時也要好好準(zhǔn)備自己的面試,畢竟面試成績也是十分重要的。

6、東莞機(jī)電工程學(xué)校航空旅游業(yè)發(fā)展方向和就業(yè)前景

由于我國航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展速度快于國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度,所以對航空商務(wù)人員的需求很大。畢業(yè)生所學(xué)的知識面寬,就業(yè)的面也寬。只要畢業(yè)生的成績合格,都能順利就業(yè)。

東莞機(jī)電工程學(xué)校初中生能讀航空專業(yè)嗎

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校園新聞

東莞機(jī)電工程學(xué)校初中生能讀航空專業(yè)嗎

[ 招生問答] 04-29 1、東莞機(jī)電工程學(xué)校航空學(xué)校學(xué)費(fèi)單招專業(yè)一般在13000左右。比如高速鐵路客運(yùn)服務(wù)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛行器制造技術(shù)、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、通用航空航務(wù)技術(shù)專業(yè)等均為13900元左右/年。2、東莞機(jī)電工程學(xué)校航空專業(yè)課程體系1、實(shí)踐環(huán)節(jié)類:廣播電

東莞機(jī)電工程學(xué)校2025年錄取分?jǐn)?shù)線

[ ] 04-29 東莞機(jī)電工程學(xué)校錄取分?jǐn)?shù)線1、公共事業(yè)管理專業(yè)錄取90人,錄取控制分?jǐn)?shù)線166分,學(xué)制3年;2、助產(chǎn)專業(yè)錄取40人,錄取控制分?jǐn)?shù)線130分,學(xué)制3年;3、臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)錄取100人,錄取控制分?jǐn)?shù)線100分,學(xué)制5年;4、預(yù)防醫(yī)學(xué)專錄取40人,

東莞機(jī)電工程學(xué)校聯(lián)系方式

[ 招生辦電話] 04-04 一.讀五年一貫制大專好嗎◇ 五年制大專與全日制大專三年制不同,五年制大專采用"2+3"的培養(yǎng)學(xué)制,跨過高中對初中畢業(yè)生進(jìn)行一貫制的培養(yǎng)。但跨過高中并非放棄高中課程,復(fù)而是采用更合理的課程分配方式。前兩年學(xué)習(xí)高中課程,后三年學(xué)習(xí)高等教育大專課

東莞機(jī)電工程學(xué)校春季招生章程(2023)

[ 招生簡章] 02-11 東莞機(jī)電工程學(xué)校春季招生簡章(2021)每年都有很多同學(xué)選擇讀職業(yè)學(xué)校,我們在填報(bào)學(xué)校志愿之前一定要去把學(xué)校的具體情況了解清楚。大家最好可以去找到學(xué)校的招生簡章,這是我們了解一所學(xué)校最重要的窗口,學(xué)校每年都會更新招生簡章供大家了解的。子敬教

東莞機(jī)電工程學(xué)校2023年高職擴(kuò)招

[ 招生問答] 02-11 一、什么是高職擴(kuò)招512二、高職擴(kuò)招的招生對象今年明確指出要充分利用高職擴(kuò)招、職業(yè)教育本科試點(diǎn)、普通高等學(xué)校專升本擴(kuò)招等有力政策,積極引導(dǎo)學(xué)生接受中等職業(yè)教育。廣泛招收往屆初高中畢業(yè)未升學(xué)學(xué)生、城鄉(xiāng)勞動者、退役軍人、退役運(yùn)動員、下崗職工、返

東莞機(jī)電工程學(xué)??战銓I(yè)

[ 招生問答] 09-04 01.國際空乘與普通空乘的區(qū)別是什么性質(zhì)不談;國際空乘專業(yè)屬于航空中高端專業(yè),國內(nèi)空乘專業(yè)屬于航空專業(yè)中普通專業(yè)。02.國際航空專業(yè)介紹國際空乘人員是飛行國際線路或在外航航空公司的空中乘務(wù)人員,國際空乘要求有一定英語或其它語種的聽說能力,具

東莞機(jī)電工程學(xué)校國際航空訂單培養(yǎng)

[ 招生問答] 07-25 1、航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景改革開放以來,中國民航運(yùn)輸年平均總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨物運(yùn)輸量等指標(biāo)高速增長,發(fā)展速度高于世界民航運(yùn)輸業(yè)增長水平兩倍以上,中國民航運(yùn)輸業(yè)成為拉動國民經(jīng)濟(jì)增長的朝陽產(chǎn)業(yè)。未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人

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