很多學(xué)生都對(duì)空乘專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)線十分在意,很多人都擔(dān)心自己高考不理想,就不能進(jìn)入自己心儀的空乘專業(yè)。其實(shí)各個(gè)學(xué)校的空乘專業(yè)沒(méi)有統(tǒng)一的分?jǐn)?shù)線,要看具體的學(xué)校情況。就像北京大學(xué)的數(shù)學(xué)專業(yè)和首都師范大學(xué)的數(shù)學(xué)專業(yè),錄取分?jǐn)?shù)線不僅不一樣,而且差別很大。不同的省份不同的地區(qū)有不一樣的分?jǐn)?shù)線,這也很正常。如果大學(xué)空乘專業(yè)的分?jǐn)?shù)線按照藝術(shù)類招生的標(biāo)準(zhǔn)劃定的話,考生高考文化成績(jī)需達(dá)到所在地區(qū)省級(jí)招考部門所劃定的藝術(shù)類??瓶刂凭€以上(綜合測(cè)試成績(jī)=專業(yè)測(cè)試成績(jī)+高考英語(yǔ)成績(jī)×0.3)。只要綜合成績(jī)達(dá)到了藝術(shù)類專業(yè)的分?jǐn)?shù)線,自身?xiàng)l件也通過(guò)面試,就可以被錄取。所以學(xué)生還是要多多留意心儀院校的錄取政策,多看看往年的學(xué)校分?jǐn)?shù)線、招生動(dòng)態(tài)。特別注意:學(xué)生在關(guān)注分?jǐn)?shù)線的同時(shí)也要好好準(zhǔn)備自己的面試,畢竟面試成績(jī)也是十分重要的。
單招專業(yè)一般在13000左右。比如高速鐵路客運(yùn)服務(wù)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛行器制造技術(shù)、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、通用航空航務(wù)技術(shù)專業(yè)等均為13900元左右/年。
客艙設(shè)備(機(jī)務(wù)常識(shí)),乘務(wù)禮儀與訓(xùn)練,航線知識(shí)與實(shí)習(xí),民航乘務(wù)服務(wù)技能與訓(xùn)練,民用飛機(jī)機(jī)型概論,散打及體能訓(xùn)練,公共安全防范技術(shù),公共關(guān)系與技巧,旅游與航空地理,治安災(zāi)害管理社會(huì)防范,航空體育,危險(xiǎn)品運(yùn)輸與管理,客艙服務(wù)實(shí)操(服務(wù)技能),旅客心理學(xué),犯罪心理學(xué),公共安全管理,客艙設(shè)備(機(jī)務(wù)常識(shí)),治安與消防管理,民航法規(guī)與國(guó)際慣例,客航組織與管理,民航乘務(wù)英語(yǔ),應(yīng)急處置(應(yīng)急實(shí)操)安全技能,應(yīng)急生存撤離(應(yīng)急理論)

符合招生條件者,持本人身份證、學(xué)歷證書原件和復(fù)印件、兩張二寸照片和一張五寸生活照片,到學(xué)?;蚋鞯胤綀?bào)名點(diǎn)辦理報(bào)名手續(xù),報(bào)名后進(jìn)行面試,初選合格后,持本校體檢通知單按時(shí)進(jìn)行體檢。
[ 招生問(wèn)答] 04-29 1.航空大學(xué)分?jǐn)?shù)線很多學(xué)生都對(duì)空乘專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)線十分在意,很多人都擔(dān)心自己高考不理想,就不能進(jìn)入自己心儀的空乘專業(yè)。其實(shí)各個(gè)學(xué)校的空乘專業(yè)沒(méi)有統(tǒng)一的分?jǐn)?shù)線,要看具體的學(xué)校情況。就像北京大學(xué)的數(shù)學(xué)專業(yè)和首都師范大學(xué)的數(shù)學(xué)專業(yè),錄取分?jǐn)?shù)線不僅
[ ] 02-11 江蘇科技大學(xué)藝術(shù)專業(yè)核心課程播音與主持;藝術(shù)概論、播音創(chuàng)作基礎(chǔ)、語(yǔ)言表達(dá)藝術(shù),形體禮儀、民俗藝術(shù)傳播、活動(dòng)主持藝術(shù)、新聞采訪與寫作、形象造型、中國(guó)語(yǔ)言文學(xué)、新聞傳播學(xué)、藝術(shù)學(xué)、播音學(xué)、普通話語(yǔ)音和播音發(fā)聲、語(yǔ)言表達(dá)、廣播播音與主持、電視播音
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[ 招生專業(yè)] 01-21 一、江蘇科技大學(xué)航空商務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)1、民航商務(wù)專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生使畢業(yè)生適應(yīng)21世紀(jì)我國(guó)民航業(yè)發(fā)展的需要,掌握航空客、貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的基本技能,懂得經(jīng)營(yíng)管理的基本知識(shí),熟練應(yīng)用英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)。掌握民航運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,適應(yīng)民
[ 招生問(wèn)答] 01-08 一.江蘇科技大學(xué)繼續(xù)教育有哪些專業(yè)◇ 影視表演◇ 影視藝術(shù)類基礎(chǔ)班◇ 媒體公關(guān)◇ 音樂(lè)表演及教育◇ 高鐵乘務(wù)與管理◇ 演藝經(jīng)紀(jì)管理◇ 國(guó)際高鐵服務(wù)與管理◇ 國(guó)際學(xué)前教育二.江蘇科技大學(xué)繼續(xù)教育各專業(yè)核心課程無(wú)人機(jī)航拍方向課程設(shè)置;航空攝影理
[ 招生專業(yè)] 12-01 1、國(guó)際航空待遇無(wú)論是國(guó)內(nèi)航線還是國(guó)際航線,空乘工資都是根據(jù)多費(fèi)多得的機(jī)制,也就是說(shuō)你飛行時(shí)間多工資就高,飛行時(shí)間少相對(duì)工資就少,一般國(guó)際航線的月工資基本上在1800員左右,飛行小時(shí)費(fèi)用是10-12美金一小時(shí)的補(bǔ)貼,一周如果飛行在40小時(shí)一
[ 招生專業(yè)] 11-19 1、江蘇科技大學(xué)航空旅游服務(wù)專業(yè)介紹航空專業(yè):現(xiàn)在旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展,現(xiàn)代人“時(shí)間就是金錢”的觀念,所以出行都會(huì)選擇路程時(shí)間較短的交通工具,因此也就帶動(dòng)民航業(yè)的發(fā)展。從事航空服務(wù)工作,不但工作環(huán)境好而且收入也高還能到處旅游。民航業(yè)在中國(guó)擁有廣
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