重慶2020年男生上鐵路學(xué)校學(xué)什么專(zhuān)業(yè)好?其實(shí)每個(gè)專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)都是有一定的特色的，只是看你們適不適合，每個(gè)專(zhuān)業(yè)有每個(gè)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展前景，近幾年隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，鐵路方面的專(zhuān)業(yè)也是越來(lái)越火熱，很多初中生畢業(yè)之后都會(huì)選擇讀鐵路方面的學(xué)校，男孩子也是有很多的選擇的，那么我們來(lái)看一下重慶2020年男生上鐵路學(xué)校學(xué)什么專(zhuān)業(yè)好吧。

鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)

一、專(zhuān)業(yè)概述

鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)鐵路與橋梁事業(yè)發(fā)展需要的具備基本理論和較強(qiáng)的基本技能知識(shí)并有社會(huì)責(zé)任感和良好職業(yè)道德、能從事鐵路橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)服務(wù)的能力和工程管理的能力、具有較高實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力、德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)、高技能、創(chuàng)新型人才。為鐵路行業(yè)或企業(yè)輸送工作適應(yīng)性較強(qiáng)的、能承擔(dān)鐵路、城市軌道交通、橋梁工程的勘測(cè)設(shè)計(jì)、鐵路施工與管理、試驗(yàn)與檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)與維修等工作的復(fù)合性技能型人才。

二、培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)能從事鐵道交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才，具有一定計(jì)算機(jī)和外語(yǔ)基本應(yīng)用能力，掌握高速鐵路運(yùn)輸基本理論知識(shí)和基本專(zhuān)業(yè)技能，具有鐵路運(yùn)輸組織指揮、應(yīng)用操作和基本設(shè)計(jì)能力，能在高速鐵路相關(guān)單位從事運(yùn)輸組織和生產(chǎn)、技術(shù)管理的應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。

三、培養(yǎng)要求

鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)掌握鐵路線路、橋梁、隧道及其附屬工程的施工技術(shù)，具備施工放樣測(cè)量、施工組織管理、工程概預(yù)算編制、土工試驗(yàn)、分析和解決線、橋、隧施工技術(shù)問(wèn)題的基本能力，能從事鐵路施工和維護(hù)工作的高素質(zhì)技能型人才。

四、主要課程

工程制圖、工程測(cè)量、鐵路線路、鐵路橋涵、鐵路隧道、施工組織設(shè)計(jì)與預(yù)算、高速鐵路、新型軌道結(jié)構(gòu)、施工企業(yè)管理、工程測(cè)量實(shí)習(xí)、鐵路橋涵和隧道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

五、就業(yè)方向

鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運(yùn)營(yíng)單位的鐵道工程部門(mén)，從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備維護(hù)工作。其業(yè)務(wù)范圍主要是從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道施工工作。從事鐵路工務(wù)設(shè)備的維護(hù)工作。從事小型工程項(xiàng)目的一般設(shè)計(jì)工作。根據(jù)工作需要和個(gè)人素質(zhì)，還可從事工程組織、經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作。

六、就業(yè)前景

鐵路是傳統(tǒng)的資金密集型、勞動(dòng)密集型行業(yè)，是提供大量就業(yè)崗位的行業(yè)之一。根據(jù)統(tǒng)計(jì)中國(guó)鐵路在運(yùn)輸能力上，到2020年，使鐵路網(wǎng)規(guī)模有一個(gè)較大發(fā)展，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加合理，建成京滬高速鐵路，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，主要通道改變能力緊張的狀況，形成覆蓋全國(guó)的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和大能力貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。再根據(jù)目前，鐵路舊線改造，新線開(kāi)拓，城市地鐵輕軌飛速發(fā)展，致使中鐵工程技術(shù)崗位增多，人才急缺，許多單位紛紛上門(mén)和鐵路學(xué)校簽訂協(xié)議，實(shí)行定單委培，保證鐵路專(zhuān)業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢，強(qiáng)化了就業(yè)優(yōu)勢(shì)。鐵路系統(tǒng)需要大批的技術(shù)人才。

鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)

“鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)”主要培養(yǎng)德、智、體、美各方面全面發(fā)展，掌握本專(zhuān)業(yè)所必需的基本理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理的專(zhuān)業(yè)技能，能從事鐵路運(yùn)輸、地面軌道交通及其它相關(guān)企業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理與服務(wù)工作的高級(jí)管理型人才和復(fù)合型工程技術(shù)工作者。

一、培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)能從事鐵道交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。  培養(yǎng)具有從事城市軌道交通運(yùn)輸行車(chē)組織、客運(yùn)組織、管理和服務(wù)等能力的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才。主要學(xué)習(xí)車(chē)站設(shè)備技術(shù)、動(dòng)車(chē)與供電技術(shù)、信號(hào)與通信技術(shù)、車(chē)站運(yùn)營(yíng)工作、客運(yùn)服務(wù)、調(diào)度運(yùn)營(yíng)工作、安全管理、服務(wù)禮儀等課程。

二、課程設(shè)置

運(yùn)輸營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、交通運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備、運(yùn)輸組織、站場(chǎng)及樞紐、牽引計(jì)算、運(yùn)籌學(xué)、交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)、物流管理、現(xiàn)代運(yùn)輸信息技術(shù)、運(yùn)輸成本管理、鐵路運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、鐵路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備、鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)及組織、案例教學(xué)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等。

三、就業(yè)方向

國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)， 地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)有專(zhuān)用鐵道的國(guó)家大中型企業(yè)的運(yùn)輸管理部門(mén)城市軌道地面交通的運(yùn)營(yíng)部門(mén)及地下鐵道港口鐵路運(yùn)輸部門(mén)以及輪渡公司等。

四、優(yōu)勢(shì)崗位

鐵路局(或集團(tuán)公司)的運(yùn)輸及相關(guān)運(yùn)營(yíng)管理及技術(shù)崗位  各層次鐵路車(chē)站各運(yùn)輸工種及其它與鐵路相關(guān)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)、管理、服務(wù)等崗位各種地面及地下軌道交通的運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)崗位。

像現(xiàn)在的技術(shù)類(lèi)的專(zhuān)業(yè)都是很適合男孩子的，當(dāng)然除了動(dòng)手型的技術(shù)類(lèi)，還有管理類(lèi)和服務(wù)類(lèi)也是有很多男孩子選擇的，無(wú)論同學(xué)們選擇什么專(zhuān)業(yè)，都是要了解專(zhuān)業(yè)以后的就業(yè)方向和發(fā)展，只有了解清楚之后才能夠知道自己最想要的是什么，那么除了選擇一個(gè)好的專(zhuān)業(yè)，接下來(lái)就是選擇一個(gè)好的學(xué)校報(bào)讀了，同學(xué)們可以多對(duì)比一下學(xué)校的優(yōu)勢(shì)。