提高認識,創(chuàng)新觀念。伴隨著科技、經(jīng)濟的巨大進步,人們的生產(chǎn)方式、生活方式等正在發(fā)生深刻變革。未來的競爭是實力的競爭,實力的關(guān)鍵在科技,科技的關(guān)鍵在人才,人才的培養(yǎng)在教育。要通過繼續(xù)教育為新世紀的發(fā)展準備人才,就應把繼續(xù)教育放到戰(zhàn)略性地位,并使其發(fā)揮作用,就要進一步解放思想、實事求是、用科學的理論、發(fā)展的眼光、超前的思維、求實的態(tài)度去觀察、思考、研究、認識和指導繼續(xù)教育實踐活動,找到解決問題的新途徑,創(chuàng)造出新成果,開拓出新局面。在當代科學迅速發(fā)展的情況下,大力開發(fā)人力資源提升其實踐能力,以適應快速發(fā)展的形勢,樹立素質(zhì)教育、終身教育的觀念,增強壓力感、使命感。
答:其實,空乘并非青春飯,由于目前國內(nèi)空乘隊伍趨向年輕化、低齡化的一種表象,而并不意味著空乘人員的職場生命周期只有短短的青春幾年。實際上,很多有豐富經(jīng)驗的老空乘人員,往往是各大航空公司的寶貝和前輩。她們的經(jīng)驗、理念正是航空公司所迫切需要的。乘務員的退休年齡是50歲。
文化藝術(shù)管理專業(yè)類 ;傳媒學、心理學、廣告學、舞臺藝術(shù)基礎(chǔ)知識、消費者行為、管理學原理、演藝經(jīng)紀管理、演藝經(jīng)紀合同、文化經(jīng)紀實務、人際溝通與交流、實用禮儀、文化管理學、市場學等。

民航服務與管理;基礎(chǔ)理論課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)技能課程、語言課程、選修課程五大版塊。
(1)基礎(chǔ)理論課程:馬克思主義哲學原理、鄧小平理論概論、法律基礎(chǔ)與思想道德修養(yǎng)、計算機應用基礎(chǔ)
(2)專業(yè)基礎(chǔ)課程:民航概論,民航企業(yè)管理概論、公共關(guān)系學、航空市場營銷、機場服務概論、民用航空法、航空運輸?shù)乩怼?strong>航空服務禮儀概論。
(3)專業(yè)技能課程:民航安全與應急處理、民航服務心理學、民航專業(yè)英語、航空服務技能實訓、客艙服務、空乘面試技巧、形體塑造、社交禮儀、航空商務禮儀、化妝、游泳、體能、求生、急救。
(4)語言強化課程:英語。
(5)選修課程:粵語、調(diào)酒、茶藝、敬打、跆拳道、舞蹈、硬筆書法
互聯(lián)網(wǎng)金融;互聯(lián)網(wǎng)金融概論,互聯(lián)網(wǎng)金融法律與實務、互聯(lián)網(wǎng)金融理財、互聯(lián)網(wǎng)金融風險控制、互聯(lián)網(wǎng)金融T技術(shù)、經(jīng)濟應用數(shù)學、金融學基礎(chǔ)等
國際航空服務與管理;英語寫作、企業(yè)管理、英語口語、英語閱讀、人力資源管理、會計學基礎(chǔ)、財務管理學、中國稅制、行政秘書與公文寫作、秘書實務、市場營銷策劃、計算機基礎(chǔ)、電子商務、企業(yè)家講堂、國學講堂、高級英語聽力

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[ ] 02-11 重慶交通大學藝術(shù)專業(yè)核心課程文化產(chǎn)業(yè)管理;文化產(chǎn)業(yè)管理概論、文化產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學、中國文化史、文化資源概論、公共事業(yè)管理、大眾傳媒管理、演藝娛樂經(jīng)營管理、動漫與數(shù)字產(chǎn)業(yè)經(jīng)營管理、影視產(chǎn)業(yè)經(jīng)營管理、文化經(jīng)紀理論與實務、文化產(chǎn)業(yè)政策與法規(guī),現(xiàn)代服務業(yè)
[ 招生簡章] 05-20 1、國際航空行業(yè)優(yōu)勢我國正處于”民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中,中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年,隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持百分之十,每百萬平方公里擁有的機場數(shù)量將大幅度增加,航班
[ 招生辦電話] 04-02 1.初中成績只有300多分,高中能學走嗎?中考成績在350分以下的同學,進入高中學習確實很困難。別說能考個好大學了,能把三年堅持完都算不錯了。三年堅持下來,考不起大學,出來打工,干著最累得活,領(lǐng)著最低的工資。還有個很現(xiàn)實的問題,那就是當代青
[ 招生簡章] 03-02 重慶交通大學醫(yī)學/藥高中2021招生章程◇ 同學們在了解學校信息時,要重點去查看學校的招生簡章,最好是能找到最新的招生簡章,若是沒有找到最新的招生簡章,同學們可以參考往年的招生簡章,子敬教育小編給同學們整理了本校的所有招生信息在文章頂部的“
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[ 招生專業(yè)] 12-01 1、定向培養(yǎng)薪資待遇無論是國內(nèi)航線還是國際航線,空乘工資都是根據(jù)多費多得的機制,也就是說你飛行時間多工資就高,飛行時間少相對工資就少,一般國際航線的月工資基本上在1800員左右,飛行小時費用是10-12美金一小時的補貼,一周如果飛行在40小