依據(jù)國(guó)際軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),一條鐵路的建設(shè),至少需要60名運(yùn)營(yíng)管理人員,每開通一條鐵路,約需要各類專門人才1000余人。到2020年,預(yù)計(jì)需要20萬(wàn)人左右的運(yùn)營(yíng)管理人員,所以該專業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理崗位的缺口非常大。
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理是立足于站務(wù)員,面向車站值班員,,運(yùn)轉(zhuǎn)班組長(zhǎng),值班站長(zhǎng),運(yùn)轉(zhuǎn)值班員行車調(diào)度員等和行車,票務(wù)方向的一個(gè)專業(yè),主要是行車工作。軌道交通管理就是平時(shí)調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護(hù)地鐵系統(tǒng)和管理維護(hù)地鐵方面的一種職業(yè)。
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管理運(yùn)籌學(xué),城市軌道交通站場(chǎng)與樞紐,客運(yùn)服務(wù)與禮儀,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織,城市軌道交通行車安全管理,城市軌道交通行車組織,城市軌道交通設(shè)備,城市軌道交通客運(yùn)組織,城市軌道交通車站設(shè)備運(yùn)用,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全,軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī),城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計(jì),城市軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ),城市軌道交通客運(yùn)服務(wù),城市軌道交通票務(wù)管理,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理等
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專業(yè)主要從事交通運(yùn)輸企事業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理崗位、場(chǎng)站運(yùn)輸組織與管理崗位、軌道交通運(yùn)輸組織與管理崗位、國(guó)際貨運(yùn)管理崗位、國(guó)際商貿(mào)管理崗位、運(yùn)輸企事業(yè)統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)崗位、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理崗位以及各類一線操作崗位等工作。不同崗位的工作薪資待遇也不一樣,具體的薪資還要根據(jù)自己的就業(yè)崗位和就業(yè)城市來(lái)詳細(xì)了解。
[ 招生問(wèn)答] 04-29 一、重慶電訊職業(yè)學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)發(fā)展前景由于我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展速度快于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度,所以對(duì)航空商務(wù)人員的需求很大。畢業(yè)生所學(xué)的知識(shí)面寬,就業(yè)的面也寬。只要畢業(yè)生的成績(jī)合格,都能順利就業(yè)。二、重慶電訊職業(yè)學(xué)院航空服務(wù)報(bào)名須知符合招生條
[ ] 04-29 重慶電訊職業(yè)學(xué)院分?jǐn)?shù)線1、麻醉學(xué)專業(yè)錄取60人,錄取控制分?jǐn)?shù)線144分,學(xué)制3年;2、助產(chǎn)專業(yè)錄取40人,錄取控制分?jǐn)?shù)線130分,學(xué)制3年;3、業(yè)藥劑專業(yè)錄取120人,錄取控制分?jǐn)?shù)線90分,學(xué)制3年;4、護(hù)理專業(yè)錄取60人,錄取控制分?jǐn)?shù)線1
[ ] 02-11 重慶電訊職業(yè)學(xué)院高職擴(kuò)招的政策對(duì)于高職擴(kuò)招100萬(wàn)具體如何實(shí)施,王繼平司長(zhǎng)提出,一是要合理安排擴(kuò)招計(jì)劃,綜合考慮各地生源情況、辦學(xué)條件、經(jīng)濟(jì)支撐等因素。二是擴(kuò)大服務(wù)面向。要面向高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民等群體,
[ ] 02-11 重慶電訊職業(yè)學(xué)院高職擴(kuò)招的政策對(duì)于高職擴(kuò)招100萬(wàn)具體如何實(shí)施,王繼平司長(zhǎng)提出,一是要合理安排擴(kuò)招計(jì)劃,綜合考慮各地生源情況、辦學(xué)條件、經(jīng)濟(jì)支撐等因素。二是擴(kuò)大服務(wù)面向。要面向高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民等群體,
[ 招生專業(yè)] 05-26 一.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專業(yè)就業(yè)前景依據(jù)國(guó)際軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),一條鐵路的建設(shè),至少需要60名運(yùn)營(yíng)管理人員,每開通一條鐵路,約需要各類專門人才1000余人。到2020年,預(yù)計(jì)需要20萬(wàn)人左右的運(yùn)營(yíng)管理人員,所以該專業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理崗位的
[ 招生辦電話] 03-31 一、對(duì)口高考與普通高考的不同點(diǎn)1、對(duì)口高考的本科一般都是二本、三本院校,普通高考的本科還有一本、名校、軍校、警察學(xué)校。2、對(duì)口高考只招收中專(含職高、技校)學(xué)生,普通高考招收高中、中專(含職高、技校)、社會(huì)青年。3、在高中階段學(xué)習(xí)的內(nèi)容不同
[ ] 02-11 01.如何報(bào)考五年制大專越好的五年制大專院校進(jìn)入門檻越高,即使自主招生可能也會(huì)要求學(xué)生參加本學(xué)校的命題考試或者面試,經(jīng)過(guò)測(cè)試才知道結(jié)果。??茖W(xué)歷可以是統(tǒng)招大專、成教、遠(yuǎn)程、自考等,需要除了需要了解自主招生學(xué)校的辦學(xué)資質(zhì),還需要了解它們的合作
[ 招生問(wèn)答] 03-16 1.高鐵乘務(wù)專業(yè)工資怎樣高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點(diǎn)構(gòu)成:基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎(jiǎng)金、補(bǔ)助。當(dāng)然也可能還有些雜七雜八的小補(bǔ)貼項(xiàng)目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同,線路的不同,自己本身級(jí)別的不同,基本工資及獎(jiǎng)金也會(huì)有不小的差距。級(jí)
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